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：鄭轅鴻（銷售工程師） 

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西門子MM440變頻器15千瓦變頻器外形尺寸：0.52m*0.275m*0.245m

西門子MM440變頻器15千瓦變頻器訂貨號(hào)：6SE6440-2UD31-5DA1

西門子MM440變頻器15千瓦變頻器重量：16kg

模擬量控制變頻器，輸入電流達(dá)到19MA時(shí)，變頻器輸出頻率只能達(dá)到6HZ，而且剛上電，未啟動(dòng)時(shí)液晶屏有數(shù)字閃爍。這是為什么，請(qǐng)高手指教！

你這個(gè)參數(shù)設(shè)置或者硬件接口的鏈接是否有錯(cuò)誤。
 
 *個(gè)，MM440在*次啟動(dòng)時(shí)，要正確做快速調(diào)試。你是否做了？而且是否做對(duì)了？
 

 第二個(gè)，MM440有模擬量端子的監(jiān)控參數(shù)，你是否檢查他的顯示值了？因?yàn)镸M440默認(rèn)的是電壓輸入，你如果用電流輸入，需要將I/O板上的開關(guān)置于正確的位置才行呢。

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模擬量控制變頻器MM440，0-10V,V/F控制，模擬量輸出電壓對(duì)應(yīng)頻率，可有時(shí)候模擬量輸出電壓與輸出頻率不對(duì)應(yīng)，這種情況在變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)和非運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都發(fā)現(xiàn)過，非常危險(xiǎn)??！開始懷疑模擬量輸入電壓受干擾，經(jīng)檢測電壓正常，請(qǐng)各位大俠分析指教。謝謝

有沒有通過參數(shù)r0752監(jiān)視模擬輸入的實(shí)際值？V/F控制很簡單，出現(xiàn)這種情況要么是模擬量收到干擾，要么是模擬量輸入端口有問題。不對(duì)應(yīng)的時(shí)候，監(jiān)視下r0752，就清楚了。

P756每個(gè)通道屬性是否0？（單極電壓輸入）也可以設(shè)為1，使能“帶監(jiān)控”功能，可以監(jiān)視模擬通
 道，當(dāng)斷線或信號(hào)超限，報(bào)故障F0080。

 另外，相應(yīng)通道的撥碼開關(guān)撥至 OFF 的位置。

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MM440變頻器控制料車上下行，大部分時(shí)間正常，有時(shí)上行信號(hào)或下行信號(hào)送出到端子后變頻器不運(yùn)行（zui近比較頻繁），必須將控制信號(hào)斷開然后再次輸入，變頻器才能運(yùn)行。端子輸入（DIN2、DIN3或DIN4）通過ro722監(jiān)控確實(shí)已經(jīng)有輸入。具體設(shè)置：p0701=4,p0702=1,p0703=2,p0704=15。發(fā)生故障時(shí)通過R0722監(jiān)控DIN1始終有輸入。（ 該變頻器有一年左右沒有投用）

有可能是Din1（它是OFF3）接觸不良。OFF3，只要ON存在，OFF3出現(xiàn)斷開再閉合，或OFF3后于ON就不會(huì)運(yùn)行。

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有個(gè)mm440的變頻器，采用vf控制。
 看到以前的帖子，有點(diǎn)疑問
 一開始我首先以P1910=0,P3900=1結(jié)束快速調(diào)試。
 后面我又輸入了P1910=1 ,也結(jié)束了。
 我現(xiàn)在不確定用不用在做P1910=3.
 p1910跟使用的模式有關(guān)系嗎？比如我用的是vf控制，p1910=1就行了

 如果我用slvc模式就得用p1910=3了？

通過以上調(diào)試還沒有得到磁化曲線（不同磁化電流下的磁通值）。默認(rèn)的磁化曲線是線性的，P0362-P0369一一對(duì)應(yīng)，也就是說磁通不會(huì)飽和（這得是非常好的定子材料）。所以還要做P1910=3,啟動(dòng)變頻器后，變頻器對(duì)每一相進(jìn)行測試，將測得的電感結(jié)果寫入r1916-r1919，同時(shí)改寫參數(shù)P0362-P0369得到一個(gè)彎曲的、參與實(shí)際控制的磁化曲線。你可以多做幾次（直到失敗，結(jié)果就真實(shí)了）。
 
 

 為什么要做到失敗，結(jié)果就真實(shí)了呢？要多很多次嗎？做一次不就行了嗎？

 *，采用V/F控制，在快速調(diào)試的時(shí)候，只做P0010=1至P3900=3（電機(jī)的靜態(tài)模型計(jì)算）和P1910=1（然后啟動(dòng)激勵(lì)）的電機(jī)動(dòng)態(tài)模型計(jì)算。這就足矣了；也就是說，V/F控制時(shí)，不用進(jìn)行磁化曲線的繪制；
 

 第二，只有在SLVC或VC控制時(shí)，才要把P1910=3和P1960=1（需要合閘）動(dòng)態(tài)識(shí)別做了。當(dāng)然，如果能學(xué)會(huì)手動(dòng)優(yōu)化磁化電流及手動(dòng)優(yōu)化速度調(diào)節(jié)器的話，P1910=3與P1960=1也可以不做。一樣能獲得很好的控制模型數(shù)據(jù)。

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前幾天現(xiàn)場有臺(tái)MM440變頻器，空載啟動(dòng)正常，帶載啟動(dòng)不了，現(xiàn)場技術(shù)人員問我如何處理，我讓他設(shè)置轉(zhuǎn)矩提升，但用戶反饋設(shè)置完還是不好使。后來我詳細(xì)詢問發(fā)現(xiàn)用戶設(shè)置的參數(shù)有問題，因?yàn)樽冾l器不同的控制模式時(shí)轉(zhuǎn)矩提升功能的參數(shù)是不一樣的。 1. V / F 模式: 在此種模式下有三種提升即連續(xù)轉(zhuǎn)矩提升P1310,加速度轉(zhuǎn)矩提升P1311,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升P1312。 2. 矢量控制模式: 在此種模式下如要加轉(zhuǎn)矩提升功能, 必須設(shè)定參P1610 連續(xù)轉(zhuǎn)矩提升或加速度轉(zhuǎn)矩提升P1611。設(shè)置完正確的參數(shù)后，變頻器啟動(dòng)正常。

對(duì)于V/F特性的大慣量負(fù)載的轉(zhuǎn)矩提升，會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)置P1310有時(shí)候作用不明顯?，F(xiàn)在把設(shè)置的步驟貼出來，希望對(duì)大家有幫助。
 
 v/f特性和重載起動(dòng)下的轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置
 1.設(shè)置斜坡函數(shù)發(fā)生器的斜坡上升時(shí)間
 在驅(qū)動(dòng)大慣量負(fù)載時(shí)，需要增加斜坡上升和斜坡下降時(shí)間使之和驅(qū)動(dòng)器的加速能力相符合。具體來講，就是設(shè)置參數(shù)P1120和P1121。
 2.設(shè)置電壓提升
 2.1 設(shè)置頻率設(shè)定值為0Hz。 
 2.2 起動(dòng)變頻器 
 2.3 監(jiān)視變頻器的輸出電流（r0068），同時(shí)增加電壓提升量（P1310），直到 
     r0068=電機(jī)額定電流*需要的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩/電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩
 需要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為反抗轉(zhuǎn)矩（負(fù)載轉(zhuǎn)矩）與需要的加速轉(zhuǎn)矩之和。
 2.4   查看是否有A0501, A0504或A0506報(bào)警信息出現(xiàn)。如果有，以5%的步長遞減設(shè)置P1310直到報(bào)警信息消失。 
 2.5 把相應(yīng)的參數(shù)值乘以放大因子1.1作為設(shè)定值。 
 2.6   停機(jī)，完成電壓提升設(shè)置。
 3.加速性能優(yōu)化（斜坡上升）
 3.1 查看驅(qū)動(dòng)加速性能（斜坡上升）是否滿足要求。
 3.2 重復(fù)步驟2.3，能夠增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩到需要的值。一旦修改，必須執(zhí)行步驟2.4。
 3.3 如果斜坡上升（加速性能）仍然不能滿足要求，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也不能再增加，就必須增大斜坡上升時(shí)間（P1120），或者增加圓弧時(shí)間（P1130）。
 注意：

 請(qǐng)注意，當(dāng)電機(jī)低頻運(yùn)行的時(shí)候，高的電壓提升值將導(dǎo)致高的電機(jī)溫升。如果電機(jī)長時(shí)間低頻率運(yùn)行，會(huì)有電機(jī)過熱的危險(xiǎn)

如果真的要用到恒轉(zhuǎn)矩特性，還是*MM440的SLVC模式。這個(gè)來勁。當(dāng)然電機(jī)運(yùn)行頻率要在5Hz以上。如果啟動(dòng)也需要恒扭矩特性，那*使用VC。一切都是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，發(fā)揮電機(jī)zui大的轉(zhuǎn)矩特性和能力。

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