鼓形齒式聯(lián)軸器常見的潤(rùn)滑方式有三種：強(qiáng)力潤(rùn)滑、自流式潤(rùn)滑和貯油式潤(rùn)滑。

1、鼓形齒式聯(lián)軸器強(qiáng)力潤(rùn)滑

鼓形齒式聯(lián)軸器強(qiáng)力潤(rùn)滑是潤(rùn)滑油從輪齒底部各個(gè)小孔噴入，油受離心力作用進(jìn)入嚙合面，起潤(rùn)滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側(cè)流出。這種形式潤(rùn)滑油不斷循環(huán)，雜質(zhì)隨之流出，且噴入的潤(rùn)滑油在離心力作用下造成一定的壓力進(jìn)入輪齒嚙合面，所以有較好的潤(rùn)滑冷卻效果，適用于高速重載的場(chǎng)合。

2、鼓形齒式聯(lián)軸器自流式潤(rùn)滑

另外一種方式是自流式潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油從噴嘴射入，經(jīng)齒輪側(cè)隙流過(guò)，從套筒小孔中流出。當(dāng)然這種潤(rùn)滑方式也存在一些弊端，這種潤(rùn)滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損相應(yīng)的也會(huì)快一些。

3、鼓形齒式聯(lián)軸器貯油式潤(rùn)滑

種鼓形齒式聯(lián)軸器潤(rùn)滑方式是貯油式潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油從噴嘴射入，由于轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持一定的潤(rùn)滑油層。不過(guò)這種方式也存在弊端，會(huì)將使雜質(zhì)殘留在齒圈內(nèi)，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場(chǎng)合。這里提一下，其實(shí)這種方法還有一個(gè)分支，是一種不流動(dòng)的貯油潤(rùn)滑方式，即將潤(rùn)滑脂灌入內(nèi)部后密封，不過(guò)需要對(duì)鼓形齒聯(lián)軸器進(jìn)行定期洗換。

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