主要用于汽車驅(qū)動橋的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)，通過更換夾具也可以完成汽車半軸的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)。試驗(yàn)臺通過相應(yīng)夾具聯(lián)接安裝,在試驗(yàn)機(jī)允許zui大扭矩范圍內(nèi),可進(jìn)行各種軸類零件、驅(qū)動橋總成，汽車后橋、結(jié)構(gòu)件及各類材料試樣的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

主要技術(shù)指標(biāo)：

1、zui大靜態(tài)扭矩：±20kNm，±50kNm，±100kNm示值精度不大于20%FS起±1%。

2、輸出轉(zhuǎn)速：0—130度/min，控制精度±1%。

3、加載器zui大旋轉(zhuǎn)角：無限制。

4、轉(zhuǎn)角分辨率：1分。

5、光電編碼器規(guī)格：5000線/轉(zhuǎn)。

6、驅(qū)動橋調(diào)節(jié)范圍；0—2300mm。

7、半軸調(diào)節(jié)范圍；0—1500mm。

8、系統(tǒng)具有超載、試件斷裂等保護(hù)功能。

9、計(jì)算機(jī)屏幕顯示各種試驗(yàn)參數(shù)實(shí)時值和相關(guān)曲線。

10、打印機(jī)打印試驗(yàn)報表和曲線。