四寸柴油機(jī)污泥泵

不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站油機(jī)，如：船用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品——電的質(zhì)量（電壓與頻率）無(wú)法得以保證。
伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組是一套完整的電力供應(yīng)設(shè)備，采用伊藤發(fā)動(dòng)機(jī)、高品質(zhì)的發(fā)電機(jī)、*的全自動(dòng)控制系統(tǒng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試生產(chǎn)而成。不論是設(shè)備、常用或連續(xù)使用均能提供可靠的電力供應(yīng)。

四寸柴油機(jī)污泥泵

增程式電動(dòng)車被認(rèn)為是目前 接近純電動(dòng)車的一種車型，這種車由電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，當(dāng)電池的電力不足時(shí)，維持其行駛的電力來(lái)自于一臺(tái)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)，好處是駕駛者不再受到電池容量的束縛，只要有燃油，不需要充電也可以駕駛車輛去到更遙遠(yuǎn)的地方。

目前市場(chǎng)中的增程式電動(dòng)車都采用了一臺(tái)現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)作為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)力源，而內(nèi)燃機(jī)身上的很多部件對(duì)于發(fā)電這件事兒來(lái)說(shuō)是多余的，并帶來(lái)了空間和重量的額外浪費(fèi)。