大流量柴油機(jī)污泥泵4寸

再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
電控系統(tǒng)因素（如不通電、接線插座插接不好等）導(dǎo)致某個(gè)氣缸的噴油器不噴油；

在質(zhì)保期內(nèi)，除人為因素外，任何因儀器設(shè)計(jì)、材料或工藝不當(dāng)引起的缺陷、故障我們免費(fèi)修理或更換。浮充電壓過高。浮充電壓設(shè)置過高，會使浮充電流增大，導(dǎo)致電池溫度升高。

大流量柴油機(jī)污泥泵4寸

柴油發(fā)電機(jī)組本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問題。這種故障主要表現(xiàn)為軸頸橢圓，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸與軸瓦間間隙過大或過小，軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)的剛度不夠，柴油發(fā)電機(jī)組與基礎(chǔ)板之間固定不牢，底腳螺栓松動(dòng)，軸承座與基礎(chǔ)板之間松動(dòng)等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動(dòng)還可使軸瓦的潤滑和溫度產(chǎn)生異常。

賴的差異選擇適合的接合方式，達(dá)到整個(gè)小型汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的完整性與 堅(jiān)固性。采用高壓鑄造鋁合金度電PT燃油系的結(jié)構(gòu)組成及工作原理汽油機(jī)PT燃油。