當(dāng)前位置：深圳市旺弘源科技發(fā)展有限公司>>美孚潤滑油>>美孚柴油機(jī)油>>美孚 Delvac MX ESP 15W-40柴油機(jī)油

美孚 Delvac MX ESP 15W-40柴油機(jī)油

返回列表頁

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地深圳市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

塑料機(jī)械網(wǎng)采購部電話：0571-88918531QQ:2568841715

聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2025-08-18 13:44:09瀏覽次數(shù)：5次

聯(lián)系我時(shí)，請告知來自塑料機(jī)械網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

暫無信息

深圳市旺弘源科技發(fā)展有限公司

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：435條

所在地區(qū)：廣東深圳市

聯(lián)系人：李建國

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡介

美孚DelvacMXESP15W-40柴油機(jī)油產(chǎn)品簡介美孚DelvacMXESP15W-40柴油機(jī)油是一款性能十分的柴油機(jī)潤滑油

詳細(xì)介紹

美孚 Delvac MX ESP 15W-40柴油機(jī)油

產(chǎn)品簡介

美孚 Delvac MX ESP 15W-40柴油機(jī)油 是一款性能十分的柴油機(jī)潤滑油，能在的公路和非公路應(yīng)用中幫助延長發(fā)動機(jī)壽命，同時(shí)在現(xiàn)代化的、高功率、低排放的發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)出杰出的性能，包括帶有排氣再循環(huán) (EGR) 的發(fā)動機(jī)與帶有柴油顆粒過濾器 (DPFs) 和柴油機(jī)氧化催化劑 (DOCs) 的后處理系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。美孚 Delvac MX ESP 15W-40 能向后兼容，在老的傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)也能展現(xiàn)出的性能。因此，它滿足或超過 API CJ-4、CI-4 PLUS 和 CH-4 的服務(wù)類別以及原始設(shè)備制造商 (OEM) 的要求。

美孚 Delvac MX ESP 15W-40 是與主要原始設(shè)備制造商廣泛合作性發(fā)展工作的成果，且?？松梨谕扑]其用于各種各樣的重型設(shè)備和操作環(huán)境，如貨車運(yùn)輸、采礦、建筑、采石和農(nóng)業(yè)行業(yè)。該產(chǎn)品為要求的柴油發(fā)動機(jī)，如 Caterpillar、Cummins、Detroit Diesel、Mack、Mercedes Benz、Navistar、Volvo 與其他發(fā)動機(jī)提供杰出的保護(hù)。美孚 Delvac MX ESP 15W-40 同樣滿足或超過適用于汽油發(fā)動機(jī)與混合車隊(duì)的 API SM 規(guī)格要求。

特性與優(yōu)點(diǎn)

美孚 Delvac MX ESP 15W-40 由三聚物添加劑技術(shù)和復(fù)合清凈劑系統(tǒng)調(diào)配而成，從而能在新老發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)出性能。美孚 Delvac MX ESP 15W-40除了能夠有效控制因煙灰堆積導(dǎo)致的油品變稠和在較長的換油間隔內(nèi)具有出色的總堿值 (TBN) 保持力外，其技術(shù)也能提供的抗油耗、抗氧化、防腐蝕、抗磨料磨損和防止高溫沉淀等性能。

主要優(yōu)點(diǎn)包括：

特性	優(yōu)點(diǎn)及潛在效益
的煙灰-粘度控制	發(fā)動機(jī)效率更高，發(fā)動機(jī)壽命和潤滑油的使用壽命更長
出色的熱和氧化穩(wěn)定性	減少低溫油泥堆積與高溫沉淀
出色的油耗控制	運(yùn)行過程減少新油添加，降低用油成本
的總堿值儲量	改善抗腐蝕能力并延長換油周期
穩(wěn)定的剪切穩(wěn)定性	在嚴(yán)苛、高溫條件下保持粘度，提供更好的磨損保護(hù)和較長的發(fā)動機(jī)壽命
出色的低溫泵送特性	發(fā)動機(jī)在低溫下發(fā)動時(shí)油流動更快，減少磨損
出色的抗腐蝕和抗磨料磨損性能	關(guān)鍵磨損表面壽命更長
元件的相容性	墊片、密封元件和后處理（DPF 與 DOC）壽命較長
符合主要原始設(shè)備制造商和 API 汽油服務(wù)類別的高要求規(guī)格	一種機(jī)油即可滿足混合車隊(duì)運(yùn)行需求

應(yīng)用范圍

埃克森美孚推薦其用于：

帶有采用柴油顆粒過濾器和柴油機(jī)氧化催化劑技術(shù)的后處理系統(tǒng)的低排放、高效柴油設(shè)備。
高效柴油設(shè)備包括以排放再循環(huán)技術(shù)為特征的渦輪增壓機(jī)設(shè)計(jì)和使用舊式自然吸氣傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的柴油設(shè)備。
公路用重型汽車和非公路用型包括：建筑業(yè)、采石采礦業(yè)和農(nóng)業(yè)
公路用設(shè)備運(yùn)作在高速/高負(fù)荷和短途搭便車/運(yùn)載。
非公路用設(shè)備在嚴(yán)苛的低速/高負(fù)荷條件下運(yùn)作
高效汽油發(fā)動機(jī)和混合車隊(duì)運(yùn)行。
來自美國與歐洲原始設(shè)備制造商的以柴油為動力的設(shè)備

典型性質(zhì)

美孚 Delvac MX ESP 15W-40
SAE 粘度等級	15W-40
粘度， ASTM D 445
40℃ 時(shí)的運(yùn)動粘度	114
cSt @ 100oC	15.0
CCS，cP，ASTM D 5293	6500 @ -20oC
MRV，cP，ASTM D 4684	19,000 @ -25oC
HTHS @ 150oC，cP，ASTM D4683	4.3
粘度指數(shù)，ASTM D 2270	137
硫化灰分，wt%，ASTM D 874	0.98
總堿值，mg KOH/g，ASTM D 2896	10.4
傾點(diǎn)，℃，ASTM D 97	-30
閃點(diǎn)，℃，ASTM D 92	236
密度 @ 15℃ kg/l，ASTM D 4052	0.876