比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響

磁比例換向閥  4WRA(E)...22...系列

R900244238 4WRA6WA30-22/G24N9K4/V

R900555967 4WRAE10W1-30-22/G24N9K31/A1V

R900558355 4WRAE6E30-22/G24N9K31/A1V

R900558356 4WRAE10E60-22/G24N9K31/A1V

R900575765 4WRA10W1-60-22/G24N9K4/V

R900577424 4WRA10W30-22/G24K4/V

R900710530 4WRAE10W60-22/G24K31/F1V

R900736894 4WRAE6W03-22/G24N9K31/A1V

R900750718 4WRAE6EA15-22/G24N9K31/A1V

R900762072 4WRAE6W30-22/G24K31/F1V

R900784024 4WRA6W1-15-22/G24N9K4/V-589

R900787374 4WRA6WA07-22/G24N9K4/V-589

R900900987 4WRAE6W30-22/G24N9K31/A1V

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。 [2]

R900900988 4WRAE10W60-22/G24N9K31/A1V

R900902095 4WRA6W30-22/G24N9K4/V

R900902097 4WRA10E60-22/G24N9K4/V

R900902537 4WRA6W1-30-22/G24N9K4/V

R900902940 4WRA6E30-22/G24N9K4/V

R900904010 4WRAE10E30-22/G24N9K31/F1V

R900904105 4WRA6E07-22/G24N9K4/V-589

R900904438 4WRA6E15-22/G24K4/V

R900904439 4WRA6E30-22/G24K4/V

R900904801 4WRAE10WA60-22/G24N9K31/A1V

R900906034 4WRA6E1-15-22/G24N9K4/V

R900906262 4WRA6E07-22/G24N9K4/V

R900907650 4WRA10W60-22/G24N9K4/V

R900908195 4WRAE6W15-22/G24N9K31/F1V

R900908297 4WRA10E1-30-22/G24N9K4/V

R900908299 4WRA10W1-30-22/G24N9K4/V

R900908938 4WRAE6W15-22/G24N9K31/A1V

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。 [