陜西輕型逃生管*

    因為隧道施工工程環(huán)境關(guān)閉，蔭蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)問控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘測不詳，規(guī)劃深度缺乏等要素，形成工程施工不安全。

據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事端33起，形成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。，坍塌事端類型占事端總數(shù)的首要部分，是屬股預(yù)防的重點，是隧道工程施工過程中的要害。

隧道安全逃生管生產(chǎn)廠家——洛陽國潤新資料科股份有限公司，主營：逃生管，隧道逃生管，隧道安全逃生管，隧道應(yīng)急逃生管，隧道逃生管，隧道施工安全逃生管等，坐落河南省洛陽市北郊機場工業(yè)園區(qū)。隧道施工建立逃生體系的必要性：云南輕型逃生管*。

經(jīng)過將尺度標(biāo)準(zhǔn)附近的新式抗沖擊逃生管與鋼管別離進行抗沖擊實驗，論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。

實驗資料：陜西輕型逃生管*

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，標(biāo)準(zhǔn)為Φ620×10。 屈從強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、新式抗沖擊逃生管，標(biāo)準(zhǔn)為Φ800×30 , 屈從強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

實驗要求及辦法

    采用尺度標(biāo)準(zhǔn)附近的鋼管與新式抗沖擊逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的當(dāng)?shù)貙⒅匚镒栽陂_釋，進行沖擊對比實驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗成果：新式抗沖擊逃生管遭到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有遭到損害，耐沖擊功能杰出；鋼管在遭到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)作*性形變。

隧道逃生管道質(zhì)量確保與售后服務(wù)

1.我公司擁有現(xiàn)在較為齊備的檢測設(shè)備及檢測技能，每臺設(shè)備出廠均按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測，并樹立完好的產(chǎn)品檔案，定時盯梢用戶運用狀況，以確保用戶正常運用及產(chǎn)品的進一步完善。

2.我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個月或產(chǎn)品開始運用后的壹年內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），質(zhì)保期內(nèi)可享受免費的維修服務(wù)，本廠實施3小時內(nèi)答復(fù)用戶，48小時內(nèi)為用戶供給解決方案，如因用戶運用不當(dāng)形成的產(chǎn)品損壞，我公司也可供給免費維修服務(wù)，僅收取更換配件的費用。

3.我公司確保長時間供給設(shè)備配件，質(zhì)保期外的配件僅收取成本費