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產(chǎn)品特點(diǎn)/Productfeatures采用SLAM激光導(dǎo)航，無(wú)需敷設(shè)任何軌跡，調(diào)試時(shí)通過(guò)掃描現(xiàn)場(chǎng)的景物，后臺(tái)自建虛擬地圖，激光導(dǎo)航定位精確，長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定可靠
產(chǎn)品特點(diǎn)/Product features
采用SLAM激光導(dǎo)航，無(wú)需敷設(shè)任何軌跡，調(diào)試時(shí)通過(guò)掃描現(xiàn)場(chǎng)的景物，后臺(tái)自建虛擬地圖，激光導(dǎo)航定位精 確，長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定可靠。產(chǎn)品具有多項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn)，AGV自動(dòng)充電技術(shù)保證24小時(shí)連續(xù)不間斷工作。
無(wú)需人工干預(yù)，原地旋轉(zhuǎn)、平移適應(yīng)更小的空間環(huán)境，提高空間利用率，配合接駁臺(tái)使用完成自動(dòng)上下料，是注塑行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)解決方案，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)確保更好的產(chǎn)品質(zhì)量，模塊化組件能大大減少故障率。
與以前對(duì)比，差別取決于：
流程2～6：叉車從零件儲(chǔ)存區(qū)取下零件后置放于agv途徑上的掛載點(diǎn)，由AGV歷經(jīng)該掛載點(diǎn)后將零件掛載上，隨后，將零件運(yùn)送至生產(chǎn)流水線的卸載點(diǎn)；與此同時(shí)，AGV在運(yùn)載點(diǎn)將生產(chǎn)流水線用完的空箱掛載后回到至零件收取和發(fā)送存地區(qū)的卸載點(diǎn)，將空箱卸掉后，再由叉車將空箱叉取至空箱儲(chǔ)放區(qū)。
流程7～11：AGV在走動(dòng)途徑上的掛載點(diǎn)將生產(chǎn)流水線退出的制成品掛載后，運(yùn)送至儲(chǔ)存區(qū)并在卸載點(diǎn)將制成品卸載，再由叉車拿走并進(jìn)庫(kù)儲(chǔ)放；而由汽車廠家回到的空箱，則由叉車從空箱儲(chǔ)放區(qū)遷移至AGV掛載點(diǎn)，由AGV帶到生產(chǎn)流水線。運(yùn)用agv物流機(jī)器人能夠 產(chǎn)生成本的大幅度降低，貨運(yùn)物流成本可由42一萬(wàn)元降到264萬(wàn)元，每一年比照新項(xiàng)目運(yùn)用AGV以前運(yùn)用AGV以后資源轉(zhuǎn)變可以節(jié)省15七萬(wàn)元，即37％的成本降低，并且將來(lái)人工費(fèi)用預(yù)估可能不斷增漲，AGV的成本優(yōu)點(diǎn)將更加顯著。圖3為成本比照發(fā)展趨勢(shì)仿真模擬。
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