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吳橋壓縮機(jī)有限責(zé)任公司
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壓縮機(jī)大修一般運(yùn)行12000-26000小時(shí)后進(jìn)行一次。大修除了要做中修的全部工作以外，通常還要將機(jī)器全部拆開(kāi)， 換部分零件，有時(shí)還要鏜修氣缸 （或換氣缸）。
在防爆空氣壓縮機(jī)修理中，修理者往往不注意刮油環(huán)的裝配方向，因而造成誤裝：這種空壓機(jī)大多數(shù)是飛濺潤(rùn)滑，但飛濺在氣缸工作表面上的油量不易控制。若過(guò)多的潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸，再加上潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)低，不僅增加了潤(rùn)滑油的消耗，而且容易在排氣閥、通道和環(huán)槽等處形成積炭，影響設(shè)備的正常工作；若過(guò)多的潤(rùn)滑油進(jìn)入空氣系統(tǒng)，又不能及時(shí)排出，當(dāng)空氣與油蒸氣的混合氣體達(dá)到 的濃度比例時(shí)，便可能引起過(guò)燃燒和爆炸。因此，刮油環(huán)的裝配方向 正確，否則就起不到應(yīng)有的作用。同時(shí)，為了使刮下來(lái)的油能順利地流回曲軸箱，不致在氣缸中聚積，在刮油環(huán)下部的活塞上，開(kāi)有相應(yīng)的回油孔，使?jié)櫥屯嘶氐角S箱。
壓縮機(jī)大修一般運(yùn)行12000-26000小時(shí)后進(jìn)行一次。大修除了要做中修的全部工作以外，通常還要將機(jī)器全部拆開(kāi)， 換部分零件，有時(shí)還要鏜修氣缸（或換氣缸）， 換活塞，修補(bǔ)機(jī)身和基座，重新配制軸承和換曲軸（或鍍鉻，噴鍍?cè)傩心ハ鳎┑?，大修時(shí)可能 換許多零件。
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