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上海市歐鮑實業(yè)有限公司

主營產(chǎn)品: 8kw數(shù)碼發(fā)電機,15kw靜音柴油發(fā)電機,6kw小型柴油發(fā)電機

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TOTO1010KW*汽油發(fā)電機
10KW*汽油發(fā)電機
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 TOTO10
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海

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更新時間:2018-05-16 10:59:44瀏覽次數(shù):1225

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【簡單介紹】
10KW*汽油發(fā)電機由于維護方便,穩(wěn)定性好,常用作并網(wǎng)運行的小功率水輪發(fā)電機。當(dāng)用原動機將異步電機的轉(zhuǎn)子順著磁場旋轉(zhuǎn)方向拖動,并使其轉(zhuǎn)速*步轉(zhuǎn)速時,電機就進入發(fā)電機運行,并把原動機輸入的機械能轉(zhuǎn)變成電能送至電網(wǎng)。這時電機的勵磁電流取自電網(wǎng)。

10KW*汽油發(fā)電機在使用中有時發(fā)現(xiàn)發(fā)電機極性突然改變的現(xiàn)象(即發(fā)出的電流方向改變)。這是因為輸出電流驟然增大時,電機內(nèi)部強烈的電樞反應(yīng)使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況必須將其改變過來,才能使充電電路正常工作。改變的方法是:將蓄電池正極與機殼連接,負極與磁場接線柱相觸2—3秒,即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。(在正極搭鐵的系統(tǒng)中)。有時,在檢修中用蓄電池做電源,用跳火花法檢查激磁線圈故障時,如不注意連接的極性,把蓄電池負極當(dāng)成搭鐵極,改變了激磁線圈的電流方向,從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變,則發(fā)電機電壓極性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。

10KW*汽油發(fā)電機在拖拉機上的發(fā)電機是由發(fā)動機帶動的,所以轉(zhuǎn)動方向是一定的,在檢修時若將發(fā)電機反向旋轉(zhuǎn)就不發(fā)電,這是因為正轉(zhuǎn)時電樞線圈在磁場的作用下感應(yīng)出的電流經(jīng)調(diào)節(jié)器與激磁線圈相通。激磁線圈通電后的磁場方向與鐵芯剩磁方向相同,因而磁場不斷增強,電壓迅速升高。反轉(zhuǎn)時電流方向與正轉(zhuǎn)時相反,使激磁線圈通電后的磁場方向與鐵芯剩磁方向相反,磁場越來越弱,使發(fā)電機不能發(fā)電。
 
參數(shù):

           型號: TOTO10

 

發(fā)電機參數(shù)

消音裝置:

工業(yè)消音

額定功率:

10KW

發(fā)動機型號

TOR-670

zui大功率:

11KW

耗油量:

320g/kw.h

額定頻率:

50HZ

油箱容積:

28L

額定電壓:

220/380V

潤滑油容量:

1.1L

功率因素:

1.0

發(fā)動機排量:

0.65L

    數(shù):

單三相

氣缸數(shù)量:

直列  雙缸

發(fā)電機類型:

無刷電機

動力超載保護:

發(fā)動機參數(shù)

           整機參數(shù)

絕緣等級:

F

工作時間:

12H

啟動方式:

電啟動

噪音(db)7M

54-59

燃油型號:

90號以上汽油

燃油表:

調(diào)速方式:

自動調(diào)速

整機超載保護:

發(fā)動機品牌:

大澤動力

自動過載保護:

冷卻方式:

空氣冷卻

電壓表:

額定轉(zhuǎn)速:

3600r/min

輸出指示燈:

缸體結(jié)構(gòu):

雙缸風(fēng)冷發(fā)動機

機器重量:

180/220kg

機油型號:

SF級別機油

外形尺寸:

1130*650*930mm

發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音,比其他品牌降低20%

自選配件(費用另計)

ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當(dāng)市電來了機器自停。

ATS自動切換裝置

遠程遙控啟動

發(fā)電機云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原化油器

*發(fā)動機Y版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

當(dāng)發(fā)電機電樞不經(jīng)負載短路時,發(fā)電場是不會燒壞的。這是因為拖拉機上使用的直流發(fā)電機均為并激式。發(fā)電機于額定功率下工作時,電樞繞組產(chǎn)生的電流大部分輸向外電路,小部分輸入激磁繞組產(chǎn)生磁場。當(dāng)電樞接線柱與機殼短路時,發(fā)電機電流迅速增大,此時在電機內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強烈的電樞反應(yīng),使輸出的電壓急劇下降,激磁電流迅速消失,發(fā)電機電壓趨近于零。因此,當(dāng)電樞接線柱與機殼短路時不會燒壞發(fā)電機。

 

 

 



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