車載8000W柴油發(fā)電機

發(fā)電機的轉(zhuǎn)子是無功源、繞組從外部引入直流電建立磁場，在原動力的拖動下，向外輸送交流電的無功，由外部輸入（多數(shù)用發(fā)電機自發(fā)的交流電整流而得）的直流電決定無功功率的大小。從電磁原理來說，轉(zhuǎn)子和定子又是精密的，發(fā)電機的有功和無功都是由定子輸出的，轉(zhuǎn)子的力矩決定有功功率的大小，轉(zhuǎn)子線圈的直流電流決定無功功率的大小。磁場運動產(chǎn)生電流，變化的磁場產(chǎn)生電場，實際上有兩種：1、導體閉合，導體不動，穿過導體環(huán)的磁通變化。2、磁場不變，導體相對磁場運動。發(fā)電機就是利用第二種，外力推動發(fā)電機轉(zhuǎn)動，帶動導體切割一個固定磁場。固定磁場叫定子，旋轉(zhuǎn)導體叫轉(zhuǎn)子。產(chǎn)生電壓的同時，導體受到阻力(反作用力)，即推力的功轉(zhuǎn)化成電能輸出。如果輸入電能，轉(zhuǎn)子會受推力轉(zhuǎn)動，這個逆過程就是電動機。

車載8000W柴油發(fā)電機

發(fā)電機為交流同步發(fā)電機,一般按電機的勵磁方式分為三次諧波勵磁電機、可控硅勵磁電機、相復(fù)勵電機和無刷電機等。相復(fù)勵電機的勵磁是通過主繞組部分的電抗器和輸出部分的電流互感器兩部分的電信號矢量復(fù)合,再經(jīng)整流后由碳刷轉(zhuǎn)換為直流勵磁信號。因此有刷勵磁結(jié)構(gòu)的電機體積較大,并列運行時通過調(diào)整裝置的氣隙來達到需要的電氣性能,并經(jīng)常進行更換碳刷等維護工作。目前無刷發(fā)電機已逐步取代有刷發(fā)電機。無刷同步發(fā)電機由主機和勵磁機組成(如圖1所示),即有獨立的勵磁機。