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上海松卡機(jī)械有限公司

主營產(chǎn)品: 機(jī)械設(shè)備及配件、刀片模具的生產(chǎn)、銷售

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公司信息

聯(lián)人:
柳先生
址:
上海市崇明縣廟鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)松卡路115號(hào)
編:
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http://www.sqxtgxg.cn/st42376/
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按客戶要求定制噴涂機(jī)器人精密重載導(dǎo)軌液壓系統(tǒng)凹形軌道板機(jī)械人直線軌道
噴涂機(jī)器人精密重載導(dǎo)軌液壓系統(tǒng)凹形軌道板機(jī)械人直線軌道
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 按客戶要求定制
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海

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【簡(jiǎn)單介紹】
鑲鋼合金導(dǎo)軌有以下特點(diǎn):

高硬度:合金鋼整體淬火,硬度可達(dá)HRC50-58°;

高精度:與滾動(dòng)元件結(jié)合使用接觸性好,運(yùn)動(dòng)精度高;

耐磨損:抗磨能力比灰鑄鐵高5-10倍;

承載能力強(qiáng)、整體淬火的鑲鋼導(dǎo)軌其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鑄鐵導(dǎo)軌。

摩擦系數(shù)低、運(yùn)動(dòng)靈活,可避免爬行。

可直接跟換、機(jī)床維修時(shí)鑲鋼導(dǎo)軌可以直接更換。

可連接使用、可以連接多根使用,接縫間隙小于0.01mm。
【詳細(xì)說明】

鑲鋼導(dǎo)軌具有精度高、耐磨性強(qiáng)、可靠性好等特點(diǎn),是加工中心數(shù)控機(jī)床的重要部件之一。上海松卡機(jī)械有限公司采用*的加工技術(shù)和完善的檢測(cè)手段,具備了相當(dāng)?shù)臋C(jī)床鑲鋼導(dǎo)軌專業(yè)化生產(chǎn)能力,為國內(nèi)數(shù)十家機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)提供機(jī)床鑲鋼導(dǎo)軌。根據(jù)用戶要求制造的各種導(dǎo)軌,其尺寸精度,幾何精度,成組性,表面和熱處理質(zhì)量均達(dá)到各主機(jī)廠的質(zhì)量要求。

鑲鋼合金導(dǎo)軌有以下特點(diǎn):

高硬度:合金鋼整體淬火,硬度可達(dá)HRC50-58°;

高精度:與滾動(dòng)元件結(jié)合使用接觸性好,運(yùn)動(dòng)精度高;

耐磨損:抗磨能力比灰鑄鐵高5-10倍;

承載能力強(qiáng)、整體淬火的鑲鋼導(dǎo)軌其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鑄鐵導(dǎo)軌。

摩擦系數(shù)低、運(yùn)動(dòng)靈活,可避免爬行。

可直接跟換、機(jī)床維修時(shí)鑲鋼導(dǎo)軌可以直接更換。

可連接使用、可以連接多根使用,接縫間隙小于0.01mm

噴涂機(jī)器人精密重載導(dǎo)軌液壓系統(tǒng)凹形軌道板機(jī)械人直線軌道

滑動(dòng)導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌面間的摩擦性質(zhì)是滑動(dòng)摩擦,大多處于邊界摩擦或混合摩擦的狀態(tài)?;瑒?dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,接觸剛度高,阻尼大和抗振性好,但起動(dòng)摩擦力大,低速運(yùn)動(dòng)時(shí)易爬行,摩擦表面易磨損。為提高導(dǎo)軌的耐磨性,可采用高溫鍛打件,或把溧工導(dǎo)軌接觸面淬硬,或采用全身淬火之后的淬硬鋼導(dǎo)軌。這樣可以更大程度的提升導(dǎo)軌的耐磨性。

     靜壓導(dǎo)軌在相配的兩導(dǎo)軌面間通入壓力油或壓縮空氣,經(jīng)過節(jié)流器后形成定壓的油膜或氣膜,將運(yùn)動(dòng)部件略為浮起。兩導(dǎo)軌面因不直接接觸,摩擦系數(shù)很小,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。靜壓導(dǎo)軌需要一套供油或供氣系統(tǒng),主要用于精密機(jī)床、坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和大型機(jī)床上。

     滾動(dòng)導(dǎo)軌相配的兩導(dǎo)軌面間有滾珠、滾柱、滾針或滾動(dòng)導(dǎo)軌塊的導(dǎo)軌。這種導(dǎo)軌摩擦系數(shù)小,不易出現(xiàn)爬行,而且耐磨性好,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜和抗振性差。滾動(dòng)導(dǎo)軌常用于高精度機(jī)床、數(shù)字控制機(jī)床和要求實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給的機(jī)床中。

     卸荷導(dǎo)軌和復(fù)合導(dǎo)軌卸荷導(dǎo)軌是利用機(jī)械或液壓的方式減小導(dǎo)軌面間的壓力,但不使運(yùn)動(dòng)部件浮起,因而既能保持滑動(dòng)導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn),又能減小摩擦力和磨損。復(fù)合導(dǎo)軌是導(dǎo)軌的主要支承面采用滾動(dòng)導(dǎo)軌,而主要導(dǎo)向面采用滑動(dòng)導(dǎo)軌。

24小時(shí):,:柳。

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