TH2600D汽油變頻發(fā)電機(jī)2.6KW
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
2.6kw變頻*發(fā)電機(jī)/汽油變頻發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組控制器說明
在發(fā)電機(jī)組正式運(yùn)行之前,建議做下列檢查:
1、檢查所有接線均正確無誤,并且線徑合適;
2、控制器直流工作電源裝有保險(xiǎn),連接到起動(dòng)電池的正負(fù)極沒有接錯(cuò);
3、緊急停機(jī)輸入通過急停按鈕的常閉點(diǎn)及保險(xiǎn)連接到起動(dòng)電池的正極;
4、采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐拱l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)成功(如拆除燃油閥的接線),檢查確認(rèn)無誤,連接起動(dòng)電池電源;
5、按下起動(dòng)按鈕,發(fā)電機(jī)組將開始起動(dòng),在設(shè)定的起動(dòng)次數(shù)后,控制器發(fā)出起動(dòng)失敗信號(hào),按復(fù)位鍵使控制器復(fù)位;
6、選擇手動(dòng)模式,控制器將執(zhí)行程序;恢復(fù)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)成功的措施(恢復(fù)燃油閥接線),再次按下起動(dòng)按鈕,發(fā)電機(jī)組將會(huì)開始起動(dòng),如果一切正常,發(fā)電機(jī)組將會(huì)經(jīng)過怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(如果設(shè)定有怠速)至正常運(yùn)行。在此期間,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及交流發(fā)電機(jī)電壓及頻率。如果有異常,停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各部分接線;
7、從前面板上選擇自動(dòng)狀態(tài),然后接通市電信號(hào),控制器經(jīng)過市電正常延時(shí)后切換ATS(如果有)至市電帶載,經(jīng)冷卻時(shí)間,然后關(guān)機(jī)進(jìn)入待命狀態(tài)直到市電再次發(fā)生異常;
8、市電再次異常后,發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)起動(dòng)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),然后發(fā)出發(fā)電合閘指令,控制ATS切換到機(jī)組帶載。如果不是這樣,檢查ATS控制部分接線;
更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解;請廠家: : :龐
型號(hào) TH2600D/TH2600DE/TH2600DR
發(fā)電機(jī) 額定輸出頻率 50HZ/60HZ
額定輸出電壓 110v/120v/230v/240v
額定輸出功率(KW) 2.6
zui大輸出功率(KW) 3.0
直流電壓 12V 8.3A
交流電壓 110v/120v/230v/240v
輸出端口 2
引擎 類型 自動(dòng)散熱, 單缸,便攜移動(dòng), 頂置式氣門
排氣量 149cc
發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出 3.6KVA/5000RPM
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大輸出 3.8KVA/5500RPM
活塞沖程(mm) 56×60mm
點(diǎn)火系統(tǒng) T.D.I
系統(tǒng)啟動(dòng)方式 手動(dòng)啟動(dòng)/電啟動(dòng)/遙控啟動(dòng)
油箱容量 7.0L
消耗燃料度 357g/Kw/h
連續(xù)工作時(shí)間 6.5
噪音 (7m 距離) 58dba
尺寸 長 580mm
寬 210mm
高 500mm
重量 29.5kg
包裝尺寸(mm) 620*370*540mm
標(biāo)準(zhǔn)功能 空氣濾清器 N
燃料表 Y
電壓表 N
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器 Y
油滿或空警報(bào)系統(tǒng) Y
斷路器是否融合 Y
電路保護(hù)器 Y
可選 并聯(lián)連接盒 Y
數(shù)字顯示屏 Y
20' 柜 (UNIT) MOQ 240
40' 柜 (UNIT) 500
40' HQ (UNIT) 550
認(rèn)證 CE, GS, EPA. CARB,CSA
什么是發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行?
當(dāng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)由于AVR原因或故障,或人為降低發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流過多,使發(fā)電機(jī)由發(fā)出感性無功功率變?yōu)槲障到y(tǒng)感性無功功率,定子電流由滯后于機(jī)端電壓變?yōu)槌坝跈C(jī)端電壓運(yùn)行,這就是發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行。進(jìn)相運(yùn)行也是現(xiàn)場經(jīng)常提到的欠勵(lì)磁運(yùn)行(或低勵(lì)磁運(yùn)行)。此時(shí),由于轉(zhuǎn)子主磁通降低,引起發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電勢降低,使發(fā)電機(jī)無法向系統(tǒng)送出無功功率,進(jìn)相程度取決與勵(lì)磁電流的降低程度。
引起發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的原因:
低谷運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷原已處于低限,當(dāng)系統(tǒng)電壓因故突然升高或有功負(fù)荷增加時(shí),勵(lì)磁電流自動(dòng)降低引起進(jìn)相(有功功率增加,功率因素增大,無功功率減小使勵(lì)磁電流減?。?。
AVR失靈或誤動(dòng)、勵(lì)磁系統(tǒng)其它設(shè)備發(fā)生了故障、人為操作使勵(lì)磁電流降低較多等也會(huì)引起進(jìn)相運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的處理:
如果由于設(shè)備原因引起進(jìn)相運(yùn)行,只要發(fā)電機(jī)尚未出現(xiàn)振蕩或失步,可適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷,同時(shí)提高勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)脫離進(jìn)相狀態(tài),然后查明勵(lì)磁電流降低的原因。
由于設(shè)備原因不能使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)及早解列。機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行時(shí),定子鐵心端部容易發(fā)熱,對系統(tǒng)電壓也有影響。
制造廠允許或經(jīng)過專門試驗(yàn)確定能進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī),如系統(tǒng)需要,在不影響電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,可將功率因素提高到1或在允許進(jìn)相狀態(tài)下運(yùn)行。此時(shí),應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況,防止失步,盡早使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常。還應(yīng)注意對高壓廠用母線電壓的監(jiān)視,保證其安全。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解;請廠家: : :龐
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