KTP600 Basic 單色 PN

• 5.7" STN，單色
• 1 個(gè)以太網(wǎng)接口（TCP/IP、PROFINET）
• 觸摸屏和 6 個(gè)觸覺功能鍵
• TP 177micro//TP 177A 創(chuàng)新的后續(xù)產(chǎn)品

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：鄭轅鴻（銷售工程師） 

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編程時(shí)的系統(tǒng)建模是很多工程師感到不好入手的地方，通常都是直接從滿足工藝邏輯要求開始構(gòu)思，通過調(diào)試和測(cè)試不斷修改邏輯里的BUG。這樣的程序經(jīng)過層層補(bǔ)丁后往往難以維護(hù)和再利用，大一點(diǎn)或復(fù)雜點(diǎn)的程序甚至難以為繼。而以數(shù)學(xué)模型的方式來考慮工藝邏輯，可以很好的解決問題。
 
 以前ZANE俠給大伙出個(gè)好題，很受同行歡迎，現(xiàn)響應(yīng)支持?？碱}如下：
 
 現(xiàn)有一地下停車庫，進(jìn)出車道是很長看不到頭的單車道，僅容一輛車上或下行。地面和地下車道出入口各設(shè)有1個(gè)地感線圈用以感知車輛的通過。地上地下分別設(shè)紅綠交通燈。假設(shè)：
 I0：地上出入口的地感信號(hào)；
 I1：地下出入口的地感信號(hào)；
 I2：系統(tǒng)異常復(fù)位；
 Q0:地上綠燈；
 Q1:地上紅燈；
 Q2:地下綠燈；
 Q3:地下紅燈；
 現(xiàn)求解zui簡程序邏輯，入選答案封精鼓勵(lì)。

能不能設(shè)個(gè)計(jì)數(shù)器初始值為0，檢測(cè)到有車經(jīng)過時(shí)，地面線圈使計(jì)數(shù)值始終加1，地下線圈使計(jì)數(shù)值始終減1，不分方向，
 當(dāng)前計(jì)數(shù)值大于0說明有車入庫，同時(shí)地下紅燈亮綠燈熄，當(dāng)前計(jì)數(shù)值小于0說明有車出庫，地面紅燈亮綠燈熄，
 等于0則說明無車，綠燈都亮。 
 班車上手機(jī)發(fā)帖，明天仔細(xì)考慮。
 同時(shí)覺得大家不要著急貼代碼，先說思路吧


 

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