南京線束焊超聲波汽車線束端子焊接機(jī),西安超聲波汽車接機(jī),銅線束端子焊接設(shè)備
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
南京超聲波汽車線束端子焊接機(jī),西安超聲波汽車線束焊接機(jī),蘭州銅線束端子焊接設(shè)備
:牛
隨著近幾年我國汽車行業(yè)的迅速增長,由此帶來的汽車線束焊接市場(chǎng)需求也迎來更大挑戰(zhàn),之前的國內(nèi)汽車線束生產(chǎn)商多依賴于進(jìn)口自國外的超聲波線束焊接技術(shù),如瑞士的SONIC、德國的SCHUNK、美國的AMTECH和SONICS、韓國的TECHSONIC等國外超聲波線束焊接品牌。但是這些南京超聲波汽車線束端子焊接機(jī),西安超聲波汽車線束焊接機(jī),蘭州銅線束端子焊接設(shè)備設(shè)備價(jià)格不菲,國內(nèi)自主的超聲波線束焊接品牌站了起來,以成熟的技術(shù)和優(yōu)秀的產(chǎn)品打斷了國外對(duì)此技術(shù)的壟斷,它就是無錫美斯特電子產(chǎn)品有限公司。
南京超聲波汽車線束端子焊接機(jī),西安超聲波汽車線束焊接機(jī),蘭州銅線束端子焊接設(shè)備壓接就是利用端子將多股電線壓在一起形成接頭,南京超聲波汽車線束端子焊接機(jī),西安超聲波汽車線束焊接機(jī),蘭州銅線束端子焊接設(shè)備是利用超聲波振動(dòng)所產(chǎn)生的物理效應(yīng)將線頭結(jié)合起來。壓接生產(chǎn)速度快,設(shè)備簡單,成本低,但是存在金屬?zèng)_壓反彈風(fēng)險(xiǎn),并且在惡劣工況下存在氧化和生銹風(fēng)險(xiǎn),所有這些風(fēng)險(xiǎn)均可導(dǎo)致接觸不良,超聲波焊接設(shè)備雖然初始投資較高,但是壓接存在的這些風(fēng)險(xiǎn)在超聲波焊接這里都不存在,并且由超聲波進(jìn)行焊接的線束電阻極低,基本接近于零。
:牛
關(guān)于南京超聲波汽車線束端子焊接機(jī),西安超聲波汽車線束焊接機(jī),蘭州銅線束端子焊接設(shè)備焊接的標(biāo)準(zhǔn)資料,《IPC/WHMA-A-620A(線纜及線束組件的要求及驗(yàn)收)》標(biāo)準(zhǔn)也只是作了外觀等非具體量化的標(biāo)準(zhǔn)約束。
IPC標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:
①要求超聲波焊接的線束,寬厚比介于1:1和2:1之間;
②線材不得出現(xiàn)任何變色;
③在加壓面可辨識(shí)股線的輪廓,但是沒有松散的股線;
“現(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)都是自己制定企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來檢驗(yàn)產(chǎn)品,主要有兩個(gè)評(píng)判參數(shù):①拉力參數(shù);②接觸電阻。”
南京超聲波汽車線束端子焊接機(jī),西安超聲波汽車線束焊接機(jī),蘭州銅線束端子焊接設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)①超聲波發(fā)生器均是頻率自動(dòng)跟蹤;②線寬調(diào)整都是數(shù)字化設(shè)置;③多種參數(shù)數(shù)字化設(shè)置、存儲(chǔ)及調(diào)用功能;④有焊接品質(zhì)控制軟件。
南京超聲波汽車線束端子焊接機(jī),西安超聲波汽車線束焊接機(jī),蘭州銅線束端子焊接設(shè)備為多股導(dǎo)線壓接焊的設(shè)備,它能可靠便捷地將多股導(dǎo)線截面各在0.5-30MM進(jìn)行焊接,廣泛應(yīng)用于汽車線束、繼電器、電器接插件及其他電子、電器、鋰電池極片、電介電容、晶體管、電器接線端子、熱電偶、可控硅元件、制冷器等產(chǎn)品生產(chǎn)。常運(yùn)用于汽車、電子、電器、電池、電機(jī)等行業(yè)。該系統(tǒng)可以自動(dòng)順序完成0.7到32mm2橫截面積線束焊接。所有重要的焊接參數(shù)將被監(jiān)控以確保達(dá)到zui高的焊接質(zhì)量。
南京超聲波汽車線束端子焊接機(jī),西安超聲波汽車線束焊接機(jī),蘭州銅線束端子焊接設(shè)備其主要技術(shù)參數(shù)如下:
1. 超聲波發(fā)生器zui大輸出功率 | 3000W |
2. 超聲波頻率 | 20KHz |
3. 供電電源 | 220V/ 50Hz |
4. 供氣氣源 | ≥0.5MPa |
5. 控制方式 | 時(shí)間和壓力 控制 |
6. 上聲極zui大工作行程 | 15mm |
7. 焊接時(shí)間 | 0.05-2S |
8. 焊接能力 | 多股銅線 |
9、壓線 焊頭型式 | 焊頭15*8mm 連動(dòng)機(jī)構(gòu) |
10. 主要部件: | (a).陶瓷片 德國進(jìn)口 (e).焊頭 進(jìn)口高速鋼材料 |
現(xiàn)在由于國內(nèi)的汽車線束端子焊接設(shè)備魚龍混雜,由統(tǒng)一的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管,使得深圳超聲波汽車線束端子焊接機(jī),超聲波汽車線束焊接機(jī),銅線束端子焊接設(shè)備市場(chǎng)存在很多不規(guī)范、不正當(dāng)競(jìng)爭現(xiàn)象,一定程度上限制和阻礙了行業(yè)的健康有序發(fā)展。超聲波焊接作為未來汽車線束焊接的主流工藝,其市場(chǎng)潛力巨大,希望國家和行業(yè)協(xié)會(huì)能夠早日出臺(tái)對(duì)于超聲波線束焊接的相關(guān)規(guī)范。
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