【350A汽油焊機(jī)】
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
【350A汽油焊機(jī)】
優(yōu)點(diǎn):
一.高效節(jié)能:
電焊機(jī)的節(jié)能體現(xiàn)在空載時(shí)節(jié)能和負(fù)載時(shí)節(jié)能兩個(gè)方面??蛰d時(shí)電焊機(jī)可以將主電路、風(fēng)機(jī)等全部進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài),空載功耗僅有幾瓦;電焊機(jī)負(fù)載時(shí)的效率比晶閘管整流焊機(jī)要高。據(jù)有關(guān)參數(shù)統(tǒng)計(jì),2008年國(guó)焊接行業(yè)直流焊機(jī)的需求量為89萬(wàn)臺(tái),若全部采用電焊機(jī),可直接節(jié)約銅4.3萬(wàn)噸,鋼6.4萬(wàn)噸,節(jié)約用電6.8億KW.H,間接節(jié)約煤56.65萬(wàn)噸,水1034萬(wàn)噸,減少CO2排放量114.45萬(wàn)噸。由此可見(jiàn),大力推廣電焊機(jī)具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
二.焊接性能穩(wěn)定
由于電焊機(jī)的工作頻率為20KHZ以上,具有較快的響應(yīng)速度,可以對(duì)熔滴過(guò)渡細(xì)分為多個(gè)階段進(jìn)行控制。對(duì)CO2氣體保護(hù)焊來(lái)說(shuō),可以大幅降低飛濺,對(duì)脈沖熔化極MIG/MAG焊可以進(jìn)行有效地控制射流過(guò)渡的穩(wěn)定性,還可以將熔滴過(guò)渡和送絲機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來(lái),進(jìn)一步控制熔滴過(guò)渡過(guò)程,得到良好的焊縫成形,焊接性能穩(wěn)定。這些都是傳統(tǒng)整流焊機(jī)無(wú)法做到的。
三.實(shí)現(xiàn)集中控制
電焊機(jī)大量采用單片機(jī)、DSP、FPGA等數(shù)字控制器,通過(guò)以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)焊機(jī)或者上位機(jī)與焊機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)通信。不僅解決了多臺(tái)焊機(jī)協(xié)同作業(yè)的問(wèn)題,方便焊接過(guò)程中的集中控制,而且實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程焊機(jī)參數(shù)的設(shè)置或監(jiān)控,使電焊機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)成為可能。30KW汽油發(fā)電機(jī)
技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) YT350A
空載電壓 60-90V
工作電壓 22-34V
電流調(diào)節(jié)范圍 50-350A
可焊接焊條直接 2-8mm
焊接方式 手工
負(fù)載持續(xù)率% 100
輔助電源 DC220/3KW
動(dòng)力 原裝本田670
氣門型式 OHV(頂置式)
排量 670CC
點(diǎn)火方式 無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火
油箱容積 15升
耗油量g/hp.hr 265/240
機(jī)油警告系統(tǒng) 有 Has
噪音水平(7m) 75DB
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
絕緣等級(jí) H
防護(hù)等級(jí) IP21
尺寸 810 *740*705
凈重 132kg
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組為了承受曲軸的軸向負(fù)荷及控制曲軸的軸向間隙,在機(jī)體后端第二主軸承上前后端各裝有一片半環(huán)形的曲軸止推片.歡迎前來(lái)咨詢
現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)上,柴油發(fā)電機(jī)正在大行其道,越來(lái)越多的被運(yùn)用在工程上,許多剛剛開(kāi)發(fā)出的全新工程,都有柴油發(fā)電機(jī)的版本,這說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)以其*的優(yōu)勢(shì)正逐步與汽油發(fā)電機(jī)在工程領(lǐng)域平分秋色。它們能全面取代汽油發(fā)電機(jī)嗎?我們現(xiàn)在對(duì)汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行一下比較,讓我們真正了解柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)在性能上的區(qū)別。
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