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中策橡膠全球首發(fā)電動商用車專用輪胎,破局行業(yè)新“三高困境”

2025-07-30 10:11:22 來源:中策頭條 閱讀量:817 評論
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  7月27日晚,中策橡膠2025全球首發(fā)電動商用車專用輪胎發(fā)布會在成都舉辦?,F(xiàn)場嘉賓云集,行業(yè)領袖、專家學者、媒體代表齊聚一堂,共同見證這場引領未來的技術發(fā)布。
 
 
  中策橡膠全球首發(fā)突破性的“X技術系統(tǒng)”及新品電動商用車專用輪胎,攻克電動商用車輪胎“三高困境”。不僅奏響了中國輪胎工業(yè)在全球新能源浪潮中的最強音,更標志著綠色運輸新時代的正式啟航。
 
  先于時代
 
  以科技直面電動時代核心痛點
 
  中策橡膠集團黨委書記、董事長、總經理沈金榮登臺致辭,與到場嘉賓分享此次重大突破的時代機遇以及中策橡膠在電動商用車輪胎研發(fā)領域的前瞻性布局。
 
 
  新能源革命重塑了汽車產業(yè)格局,電動車獨有的“瞬時大扭矩”和“顯著增重”兩大特性,使傳統(tǒng)輪胎頻繁陷入“高磨損、高故障、高異磨”的三高困境,成為了制約行業(yè)發(fā)展的關鍵難題。
 
  中策橡膠攜手全國頂尖大學組建研發(fā)團隊,開展110余項校企合作項目。中策橡膠博士后工作站首席科學家,材料學領域知名學者鄭強教授蒞臨發(fā)布會現(xiàn)場并發(fā)表講話。他表示:中策橡膠全球首發(fā)的X碳極材料,標志著中國輪胎材料研究已進入國際先進水平,該突破具有劃時代的重大意義。
 
  截至目前,中策橡膠已授權專利195項,通過60余年的技術資產與工藝整合迭代,打造出全球首創(chuàng)電動商用車專用輪胎“X技術系統(tǒng)”,攻克電動輪胎技術壁壘,并將這項技術落地至量產,完成多家頭部車企車型適配,獲得遠超預期的市場反饋。
 
  技術巔峰
 
  X系統(tǒng)解碼“三高”難題,定義性能新表率
 
 
  中策橡膠集團全鋼技術研究院張春生院長也做了詳細分享。中國商用車已邁入電驅動時代,輪胎已成為決定電動商用車“跑多遠、跑多久、跑多省”的核心部件。中策在天工系統(tǒng)基礎上研發(fā)出包含X碳極技術、X-玄甲技術、X-造藝技術的X技術系統(tǒng)。
 
  X碳極技術擁有全球首創(chuàng)的增強復合材料,實現(xiàn)多項輪胎關鍵性能提升。
 
  X-玄甲技術從胎圈、骨架、胎冠技術入手,有效解決相關故障與磨損問題。
 
  X-造藝高壓技術結合輪胎硫化壓力理論,使輪胎硫化膠致密性提升,耐磨、生熱性能提高。
 
耐磨性能提升50%
 
河流狀磨損降低80%
 
操控性能提升15%
 
子口故障率下降50%
 
肩部磨損降低60%
 
  全場景布局
 
  電卡輪胎家族 引領綠色運輸全新未來
 
 
  依托“X技術系統(tǒng)”,中策橡膠全新推出了電動商用車專用輪胎家族,全面覆蓋電動重卡、輕卡、微卡及客車全品類商用車場景。這些輪胎即便應用于傳統(tǒng)燃油車,也在抗磨耗、抗異磨及降低故障率方面的表現(xiàn)顯著優(yōu)于普通輪胎,彰顯出技術普適優(yōu)勢。
 
  意見專家共話
 
  行業(yè)未來的無限可能
 
 
  鄭強
 
  知名學者
 
  材料學領域專家
 
  浙江大學求是特聘教授
 
  浙江大學原黨委副書記
 
  貴州大學原校長
 
  太原理工大學原黨委書記
 
  中策博士后工作站首席科學家
 
  鄭強先生認為,中策全球首發(fā)的X碳極材料,標志著中國輪胎材料研究已進入國際先進水平。
 
 
  徐文英
 
  中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長
 
  徐文英女士強調,中策橡膠作為行業(yè)標桿企業(yè),必將持續(xù)引領中國輪胎工業(yè)在技術創(chuàng)新、智能制造和綠色發(fā)展方面取得突破。
 
 
  徐長明
 
  國家信息中心正高級經濟師
 
  國家發(fā)改委戰(zhàn)略性新興產業(yè)專家
 
  徐長明先生指出,中策此次推出電動商用車專用輪胎,為新能源商用車帶來強產品支撐,助力產業(yè)鏈協(xié)同推進高質量轉型。
 
 
  范現(xiàn)軍
 
  遠程新能源商用車集團CEO
 
  范現(xiàn)軍先生表示,遠程與中策橡膠多年來保持深度戰(zhàn)略協(xié)同,未來雙方將持續(xù)強化長期穩(wěn)定關系,構建價值創(chuàng)造的產業(yè)共同體與命運共同體,書寫中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展的新篇章!
 
  中策橡膠以中國智慧重新定義行業(yè)標準,不僅為電動商用車提供了終極輪胎解決方案,更為全球綠色高效運輸開啟全新篇章。未來已來,中策領航!
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