永磁調(diào)速器外形及結(jié)構(gòu)一般由三個(gè)部分組成：一是負(fù)載連接的永磁體；二是和電機(jī)連接的導(dǎo)體，這兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)體之間有一定的氣隙；三是一個(gè)是執(zhí)行器，通過執(zhí)行器調(diào)節(jié)兩個(gè)轉(zhuǎn)體之間氣隙的大小，調(diào)節(jié)輸出扭矩來實(shí)現(xiàn)負(fù)載輸出速度的控制。
永磁調(diào)速器是通過調(diào)節(jié)扭矩來實(shí)現(xiàn)速度控制，電機(jī)輸出到永磁調(diào)速器的扭矩和永磁調(diào)速器輸出到負(fù)載的扭矩是相等的。這樣，我們可以根據(jù)負(fù)載實(shí)際運(yùn)行過程中扭矩的大小來調(diào)整電機(jī)輸出端扭矩。
負(fù)載要求扭矩小，電機(jī)輸出扭矩小，相應(yīng)輸出功率也小。當(dāng)永磁調(diào)速器接到一個(gè)控制信號（如壓力、水流量、液面高度等）后，信號傳到永磁調(diào)速器的執(zhí)行器，執(zhí)行器對信號進(jìn)行識別和轉(zhuǎn)換后，產(chǎn)生一個(gè)機(jī)械操作指令，來調(diào)節(jié)導(dǎo)體與永磁體之間的氣隙大小，從而根據(jù)適時(shí)的負(fù)載輸入扭矩的要求，調(diào)節(jié)永磁調(diào)速器輸出端的扭矩大小，來最終改變電機(jī)輸出功率大小，實(shí)現(xiàn)電機(jī)節(jié)能和提高電機(jī)工作效率。適用于需要實(shí)現(xiàn)負(fù)載過程控制、替代變頻器進(jìn)行節(jié)能改造、以及不控制電機(jī)，直接對負(fù)載進(jìn)行控制的場合。
工作原理：
永磁調(diào)速器的工作原理是通過氣隙將扭力從電機(jī)端傳向負(fù)載端，設(shè)備傳動(dòng)側(cè)與負(fù)載側(cè)之間無連接。位于傳動(dòng)裝置一側(cè)的強(qiáng)力稀土磁和位于另一側(cè)的導(dǎo)體產(chǎn)生的感應(yīng)電流在交互作用下產(chǎn)生扭力。無需采用電能。通過改變氣隙間距可以實(shí)現(xiàn)扭力的精確控制，從而達(dá)到速度控制。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
永磁調(diào)速器以氣隙取代了電機(jī)與負(fù)載之間的連接。該氣隙能消除有害振動(dòng)，限度地減小磨損，提高能源效率，延長電機(jī)壽命，保護(hù)設(shè)備免受過載損壞。其結(jié)果是：
節(jié)約能源
可靠性增強(qiáng)
降低維護(hù)成本
改進(jìn)過程控制
不存在諧波失真或能源質(zhì)量問題
能夠在惡劣的環(huán)境下運(yùn)行
永磁調(diào)速器專門對傳統(tǒng)可調(diào)速產(chǎn)品中總成本較高的旋轉(zhuǎn)設(shè)備用戶設(shè)計(jì)。
永磁調(diào)速器是稀土磁技術(shù)的應(yīng)用：通過降低維護(hù)成本、增強(qiáng)過程可用性、提高能源效率，為我們的客戶節(jié)約總成本。公司告別傳統(tǒng)可調(diào)速技術(shù)，組裝了各種減小振動(dòng)、減少諧波裝置的扭力傳輸產(chǎn)品，從而達(dá)到延長設(shè)備壽命，提高能源效率的效果。
技術(shù)參數(shù)
1.所有數(shù)據(jù)都包括標(biāo)準(zhǔn)尺寸的輪轂/縮緊盤（數(shù)據(jù)隨著工種特定的轉(zhuǎn)軸尺寸不同會(huì)略有不同）。
2.若進(jìn)行系統(tǒng)評估和尺寸確認(rèn)，敬請聯(lián)系公司工程部。
3.為22.5及22.5以上規(guī)格裝置提供的導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組件（Cu/Al）的雙重?cái)?shù)據(jù)：頂部為銅導(dǎo)體（Cu），底部為鋁導(dǎo)體（Al）。
