汽車電子部件POM韓國工程FG2025高剛性
汽車電子部件POM韓國工程FG2025高剛性
該料用途：汽車零件，機械部件，電氣和電子零件，工業(yè)零件
填料/增強材料 |
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特性 |
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用途 |
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| 物理性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
密度 | 1.59 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔流率（熔體流動速率） (190°C/2.16 kg) | 9.0 | g/10 min | ISO 1133 |
熔融體積流量（MVR） (190°C/2.16 kg) | 6.3 | cm³/10min | ISO 1133 |
收縮率 - 流動 (0.118 in) | 0.60 | % | 內(nèi)部方法 |
吸水率 - 60% RH (73°F) | 0.20 | % | 內(nèi)部方法 |
| 機械性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
拉伸模量 | 1.45E+6 | psi | ISO 527-2/1 |
拉伸應(yīng)力 (斷裂) | 20300 | psi | ISO 527-2/5 |
拉伸應(yīng)變 (斷裂) | 3.0 | % | ISO 527-2/5 |
彎曲模量 3 | 1.32E+6 | psi | ISO 178 |
彎曲應(yīng)力 3 | 30500 | psi | ISO 178 |
| 沖擊性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
簡支梁缺口沖擊強度 (73°F) | 4.3 | ft·lb/in² | ISO 179 |
簡支梁無缺口沖擊強度 (73°F) | 29 | ft·lb/in² | ISO 179 |
| 熱性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
熱變形溫度 | |||
66 psi, 未退火 | 327 | °F | ISO 75-2/B |
264 psi, 未退火 | 324 | °F | ISO 75-2/A |
熔融溫度 | 331 | °F | ISO 11357-3 |
線形熱膨脹系數(shù) | ISO 11359-2 | ||
流動 | 1.7E-5 | in/in/°F | |
垂直 | 6.1E-5 | in/in/°F |
| 電氣性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
表面電阻率 | 1.0E+16 | ohms | IEC 60093 |
體積電阻率 | 1.0E+14 | ohms·cm | IEC 60093 |
介電強度 | IEC 60243-1 | ||
0.0394 in | 640 | V/mil | |
0.118 in | 410 | V/mil | |
介電常數(shù) | IEC 60250 | ||
1 MHz | 4.10 |
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100 MHz | 4.10 |
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耗散因數(shù) | IEC 60250 | ||
1 MHz | 8.0E-3 |
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100 MHz | 3.0E-3 |
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漏電起痕指數(shù) | 600 | V | IEC 60112 |
| 可燃性 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
UL 阻燃等級 (0.031 in) | HB |
| UL 94 |
| 注射 | 額定值 | 單位制 |
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干燥溫度 - 真空干燥機 | 176 | °F | |
干燥時間 - 真空干燥機 | 3.0 到 4.0 | hr | |
料筒后部溫度 | 356 | °F | |
料筒中部溫度 | 374 | °F | |
料筒前部溫度 | 392 | °F | |
射嘴溫度 | 356 到 410 | °F | |
模具溫度 | 140 到 212 | °F | |
注塑壓力 | 7250 到 14500 | psi | |
注射速度 | 中等 |
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螺桿轉(zhuǎn)速 | 80 到 120 | rpm |
