防撞墻模具使用方式與特點(diǎn)的劃分依據(jù)主要是體現(xiàn)在公路或者高速公路上面，因?yàn)榉雷矇δ＞咭部梢苑Q之為混凝土護(hù)欄模具或者防撞護(hù)欄模具，用在公路兩側(cè)或者*的具體形狀發(fā)生了改變，所以在生產(chǎn)模具之前，要分清是在兩側(cè)使用還是*防撞墻，這樣就可以更好的把握模具生產(chǎn)的正確性。

防撞墻模具使用方式與特點(diǎn)主要是鋼模板為主要形式的結(jié)構(gòu)理念，通過(guò)對(duì)防撞墻模具的焊接知識(shí)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用特點(diǎn)等內(nèi)容的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)此類模具存在的共同特征有以下幾個(gè)方面：1、從結(jié)構(gòu)上可以看出，分體形式的模具通過(guò)對(duì)兩片模板的特征、連接方式可以看出，上下與左右的連接存在不同點(diǎn)，這是因?yàn)樵谡麄€(gè)現(xiàn)澆過(guò)程中都是采用幾十米或者上百米的形式，如果固定不到位的話很容易在某處發(fā)生變形，這樣導(dǎo)致整個(gè)現(xiàn)澆過(guò)程出現(xiàn)誤差，從而影響工程進(jìn)度。所以防撞墻鋼模板都是采取較為結(jié)實(shí)的固定方式，上下為拉桿，左右為螺絲；2、因?yàn)榇蠖喽际窃诼穬蓚?cè)使用，所以朝向公路的一側(cè)為彎板形狀，背對(duì)公路的一側(cè)為直板結(jié)構(gòu)，彎板結(jié)構(gòu)起到的作用主要是以防撞為主，而且弧度在30厘米左右，通過(guò)這點(diǎn)可以有效的保證安全防撞效果；3、盡管每個(gè)地區(qū)使用的防撞墻各有千秋，但是不變的是這種結(jié)構(gòu)以及施工方式，所以不論防撞墻外形特點(diǎn)如何發(fā)生變化，廠家在生產(chǎn)上都要保持對(duì)模具負(fù)責(zé)任的生產(chǎn)態(tài)度。