軟密封閘閥從全開到中間開度，閥門的流阻小，接近全閉時，流阻急劇增加。大的范圍內(nèi)，流阻變化小，在接近全閉時，流量變化大，不要在閥門接近關閉時使用，這時很難進行流量的微調(diào)。

閥門若開度，開口處的流速快，會使閘板下側(cè)產(chǎn)生氣蝕，并伴有激烈的振動和噪聲，長時間節(jié)流運轉(zhuǎn)，往往會使閥體和閘板的金屬發(fā)生氣蝕。

清洗干凈軟密封閘閥的部件密封保存，以供安裝。對安裝過程要求如下：

一、安裝車間潔凈，或者搭建臨時的潔凈區(qū)域，例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等，防止在安裝過程中有灰塵進入。

二、裝配用工具在裝配前進行脫脂清洗，潔凈。

三、裝配工著潔凈的工作服，頭戴帽，頭發(fā)不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套，脫脂。

軟密封閘閥啟閉程度的顯示盤：

一、指示盤針的材質(zhì)在管理好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；

二、軟密封閘閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；

三、指示盤針醒目，固定，一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定；

軟密封閘閥可以看成是受壓容器，固需達到承受介質(zhì)壓力而不滲漏的要求，故閥體、閥蓋等零件的毛坯不應存在影響強度的裂紋、疏松氣孔、夾渣等缺陷。強度試驗一般是在總裝后進行。試驗通常在常溫下進行，為使用穩(wěn)定，試驗壓力P一般為公稱壓力PN的1.25-1.5倍。

試驗時閥門處于開啟狀態(tài)，一端封閉，從另一端注入介質(zhì)并施加壓力。檢查殼體（體、蓋）外露表面，要求在規(guī)定的試驗持續(xù)時間（一般不小于10分鐘）內(nèi)無滲漏，才可認為該閥門強度試驗合格。為試驗的性，強度試驗應在閥門涂漆前進行，以水為介質(zhì)時應將內(nèi)腔的空氣排凈。滲漏的閥門，如技術條件允許補焊的可按技術規(guī)范進行補焊，但補焊需要重新進行強度試驗，并適當延長試驗持續(xù)時間。

試驗通常在常溫下以公稱壓力PN進行的，以1.1倍PN壓力下進行。以水為試驗介質(zhì)時，易使閥門產(chǎn)生銹蝕，通常要根據(jù)技術要求控制水質(zhì)，并在試驗后將殘水吹干或烘干。出節(jié)流閥外，無論是切斷用閥還是調(diào)節(jié)用閥，均應具有相應的關閉密封性，固閥門在出廠前需逐個進行密封試驗，帶上密封的閥門還要進行上密封試驗。

軟密封閘閥密封套與卸力閥板一起平移但又不無盡無休，管道上壓力通過卸力閥板、調(diào)平力臂傳接付給口面的閥座，如斯將大幅度的提升軟密封面的結合力。閥板外側(cè)套有橡膠密封套。軟密封材料在啟閉長河中，與閥座維系有對號入座的偏離，使軟密封材料在從沒打磨尚無折壓的環(huán)境中工作。軟密封閘閥密封套將管道中輸送的液體與閥芯內(nèi)的部件與世隔膜，免得液體的風剝雨蝕和污物的阻塞。