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車(chē)用尿素濃度檢測(cè)儀應(yīng)用介紹

  伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛也不斷增多。而機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中含有大量的污染氣體,柴油車(chē)是高污染車(chē)的典型代表,同時(shí)也是氮氧化物和可吸入顆粒物排放的主要車(chē)型,未能得到有效管控將給大氣環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重污染。廣州機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量龐大,至2019年上半年,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)277.7萬(wàn)輛,其中汽車(chē)保有量265.8萬(wàn)輛,且有大量外地牌照車(chē)在廣州市行駛。根據(jù)廣州市生態(tài)環(huán)境局的源解析成果,據(jù)廣州市發(fā)布2018年度PM2.5來(lái)源解析成果表明,機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染占全市PM2.5的比例高達(dá)25.5%,已成為我市除了工業(yè)污染外第二高的大氣污染來(lái)源。氮氧化物治理方面,根據(jù)大氣污染物源排放清單研究結(jié)果,機(jī)動(dòng)車(chē)、船等移動(dòng)源污染排放占廣州氮氧化物的79.2%。綜合上面的數(shù)據(jù),機(jī)動(dòng)車(chē)污染成了廣州的首要污染源,機(jī)動(dòng)車(chē)污染防控壓力巨大。
 
  近年來(lái),我國(guó)多地區(qū)大氣污染問(wèn)題引起了政府和社會(huì)的*關(guān)注,為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》和《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》等法律法規(guī),改善環(huán)境質(zhì)量,完善環(huán)境技術(shù)管理體系,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)進(jìn)步,2018年12月,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,生態(tài)環(huán)境部等11部門(mén)出臺(tái)《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》,要求加快建設(shè)完善“天地車(chē)人”一體化的機(jī)動(dòng)車(chē)排放監(jiān)控系統(tǒng)。加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)遙感監(jiān)測(cè)能力建設(shè),各地根據(jù)工作需要在柴油車(chē)通行主要路段建設(shè)遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,并實(shí)現(xiàn)國(guó)家、省、市三級(jí)聯(lián)網(wǎng)。加大在用車(chē)監(jiān)督執(zhí)法力度,各地建立完善生態(tài)環(huán)境、公安交管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化路檢路查工作機(jī)制,嚴(yán)厲打擊超標(biāo)排放等違法行為,基本消除柴油車(chē)排氣口冒黑煙現(xiàn)象。
 
  柴油機(jī)尾氣處理液,俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素,車(chē)用尿素,汽車(chē)環(huán)保尿素,是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。車(chē)用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,用于還原氮氧化合物。在國(guó)家政策的強(qiáng)制推行下,貨車(chē)必須使用尿素溶液來(lái)處理尾氣排放,車(chē)用尿素溶液基本的功能是將汽車(chē)尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退?,?jié)能又環(huán)保,使車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
  在SCR還原系統(tǒng)中,車(chē)用尿素的濃度是關(guān)鍵因素之一,過(guò)高或過(guò)低的濃度不僅不能提高NOx的轉(zhuǎn)化效率,反而會(huì)造成氨氣的滑失(由于過(guò)高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失),形成二次污染物氨氣。尿素溶液的濃度偏離標(biāo)準(zhǔn)濃度時(shí),不僅會(huì)影響NOX的轉(zhuǎn)化效率,無(wú)法對(duì)廢氣進(jìn)行還原處理,使NOx排放依然過(guò)高。還會(huì)造成尿素溶液結(jié)晶點(diǎn)的提高,意外造成管路、噴嘴、尿素泵的堵塞,車(chē)輛的OBD系統(tǒng)會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并增加油耗,同時(shí)還會(huì)損壞SCR系統(tǒng)的零部件造成嚴(yán)重?fù)p害,帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。如果不加車(chē)用尿素,會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不正常工作,NOx排放不達(dá)標(biāo),OBD系統(tǒng)會(huì)報(bào)警同時(shí)點(diǎn)亮故障燈,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,嚴(yán)重的長(zhǎng)久會(huì)損壞后處理工作硬件。
 
  三聯(lián)測(cè)控MS-P-AdBlue便攜式車(chē)用尿素?cái)?shù)顯濃度計(jì)是一款便攜式的尿素液濃度檢測(cè)儀器。該產(chǎn)品檢測(cè)車(chē)用尿素濃度快速、準(zhǔn)確、結(jié)果清晰、成本低,能自動(dòng)進(jìn)行溫度補(bǔ)償,可實(shí)現(xiàn)PC軟件擴(kuò)展、檢測(cè)結(jié)果打印、檢測(cè)數(shù)據(jù)上傳、藍(lán)牙連接等功能,可以非常方便地幫助各類(lèi)型用戶(hù)對(duì)車(chē)用尿素進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測(cè)。
 
  MS-P-AdBlue便攜式車(chē)用尿素?cái)?shù)顯濃度計(jì)主要技術(shù)參數(shù)
 
  檢測(cè)范圍:0-51.0%;折射率1.3330-1.4200nD
 
  分辨率:尿素0.1%;折射率0.0001nD
 
  測(cè)量精度:尿素±0.2%;折射率±0.0003nD
 
  溫補(bǔ)范圍:0-40℃   測(cè)量時(shí)間:2秒
 
  樣品量:>0.2毫升
 
  外形尺寸:120*58*26mm
 
  儀器凈重:125g(包含電池)
 
  供電方式:可充電鋰電池
 
關(guān)鍵詞:PC
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