阻尼減震構(gòu)造中的阻尼部件根本都是在一個(gè)保持著彈性狀態(tài)，主要對(duì)主體構(gòu)造可以供給一個(gè)滿意優(yōu)異的剛度或阻尼，使阻尼減震構(gòu)造可以有用的滿意在正常運(yùn)用中所需求的請(qǐng)求。
 

　　在不一樣的轟動(dòng)效果下，阻尼設(shè)備元件都可以首先的進(jìn)入對(duì)能量耗散的作業(yè)狀態(tài)，有用的發(fā)生較大的阻尼，使其輸入構(gòu)造中的能量進(jìn)行大量耗散，構(gòu)造的動(dòng)力反響得到迅速衰減，并且對(duì)于主體構(gòu)造是不會(huì)呈現(xiàn)十分顯著的非彈性變形，然后進(jìn)一步保證構(gòu)造在強(qiáng)震或強(qiáng)風(fēng)中運(yùn)用中需求的安全性。
 

　　固體在呈現(xiàn)振蕩時(shí)，使固體振蕩時(shí)發(fā)生的能量盡可能多地被阻尼層進(jìn)行耗散，這種辦法就被稱為阻尼減震。
 

　　阻尼減震器耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于阻尼減震器動(dòng)剛度、靜剛度、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、壓縮疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。