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傳動(dòng)底軸承

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所在地區(qū):河北滄州市

聯(lián)系人:孫經(jīng)理

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

傳動(dòng)軸承由偏心機(jī)構(gòu)、內(nèi)齒圈和位于二者間的傳動(dòng)圈構(gòu)成,選材為中碳調(diào)質(zhì)剛。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并其回轉(zhuǎn)精度。

詳細(xì)介紹

傳動(dòng)軸承由偏心機(jī)構(gòu)、內(nèi)齒圈和位于二者間的傳動(dòng)圈構(gòu)成,選材為中碳調(diào)質(zhì)剛。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并其回轉(zhuǎn)精度。

傳動(dòng)軸承的工作原理

變速傳動(dòng)軸承集普通滾動(dòng)軸承的支承功能和實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)功能于一體。其工作原理是:

當(dāng)異形軸承的外圈固定時(shí)(亦即內(nèi)齒圈固定),轉(zhuǎn)動(dòng)雙偏心套1,則標(biāo)準(zhǔn)軸承使推桿在中圈的徑向?qū)Р蹆?nèi)往復(fù)滾動(dòng),包容在推桿端部的滾柱。由于推桿的往復(fù)滑動(dòng),與內(nèi)齒圈的齒廊曲面接觸而作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。同時(shí),又受到齒圈接觸面的約束,而使推桿在導(dǎo)槽內(nèi)作往復(fù)滑動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)圈(即中圈)作減速轉(zhuǎn)動(dòng),即實(shí)現(xiàn)了定傳動(dòng)比的減速運(yùn)動(dòng)。若內(nèi)齒圈的齒數(shù)為z,則傳動(dòng)比i=z十1。傳動(dòng)圈(中圈)上的通孔是用于安裝輸出動(dòng)力的裝置。目前有6種安裝變速軸承的方式,因而6種不同的傳動(dòng)比。

傳動(dòng)軸承的特點(diǎn)

受力特點(diǎn)

變速傳動(dòng)軸承在承載時(shí),其傳動(dòng)桿、滾柱、內(nèi)齒圈等受到的均為壓力,而不是剪切力。因此,變速傳動(dòng)軸承承載能力大,使用壽命長(zhǎng)。

潤(rùn)滑特點(diǎn)

變速傳動(dòng)軸承的傳動(dòng)件滾柱與內(nèi)齒圈在嚙合過(guò)程中,其接觸是由齒腹部向齒尖移動(dòng),且嚙合過(guò)程是滑動(dòng)和滾動(dòng)兩種運(yùn)動(dòng)的組合同時(shí)發(fā)生,這樣有利于獲得和保持潤(rùn)滑油膜。這不僅可減少機(jī)械運(yùn)動(dòng)的磨損,提   ,也有利于延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。另外,在承載過(guò)程中,除重量很輕的雙偏心套和標(biāo)準(zhǔn)軸承作高速轉(zhuǎn)動(dòng)外,傳動(dòng)圈作低速轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)推桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度也很低(0.25m/min以下),所以,采用油浴潤(rùn)滑即可。 [2] 

承載特點(diǎn)

在承載時(shí),變速轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的滾柱與內(nèi)齒圈瞬時(shí)接觸數(shù)達(dá)7~8個(gè),載荷分布在這些工作面上,雖然分布不均勻,但因參加承載的傳動(dòng)件多,故每個(gè)傳動(dòng)件載荷較小,所以,變速傳動(dòng)軸承與其它傳動(dòng)方式相比較,具有較強(qiáng)的承載能力和過(guò)載能力。

磨損特點(diǎn)

變速傳動(dòng)軸承在滿(mǎn)載試驗(yàn)運(yùn)行2000小時(shí)后,齒圈磨損0.02mm,傳動(dòng)桿磨損0.01--0.02mm,滾柱磨損0.03~0.05mm,且出現(xiàn)棱圓;溫度升局3~4℃,使用正常。試驗(yàn)結(jié)果表明,其易損件為滾柱(滾柱是標(biāo)準(zhǔn)滾柱軸承的滾柱,購(gòu)買(mǎi)方便,價(jià)格便宜)。另外,內(nèi)齒圈的允許磨損值達(dá)0..26mm,不影響性能,所以?xún)?nèi)齒圈的使用壽命較長(zhǎng)。綜上所述,變速傳動(dòng)軸承具有維修方便,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

應(yīng)用的特點(diǎn)

變速傳動(dòng)軸承象普通軸承那樣可直接裝入機(jī)械產(chǎn)品中,省略了體積大且笨重的減速機(jī),機(jī)械產(chǎn)品整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化,體積和重量都大幅度減少。.目前,變速傳動(dòng)軸承的外徑有8種規(guī)格,且功率相同,不同傳動(dòng)比變速軸承的裝配尺寸   相同,這樣機(jī)械產(chǎn)品只   換不同傳動(dòng)比的變速傳動(dòng)軸承,就可以改變性能參數(shù),使機(jī)械產(chǎn)品的性與性能的可調(diào)性獲得統(tǒng)一。而且,用變速傳動(dòng)軸承裝成的推桿減速機(jī)其外部安裝尺寸與擺線(xiàn)針輪減速器的外部安裝尺寸相同。

性能特點(diǎn)

1、傳動(dòng),在90%以上;

2、傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,使用壽命長(zhǎng),抗過(guò)載;

3、傳動(dòng)功率范圍廣,傳動(dòng)功率系列N=0.1~110kWV;

4、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、輸入和輸出軸在同一軸線(xiàn)上,與各類(lèi)機(jī)械配套適應(yīng)性強(qiáng)。

5、傳動(dòng)比大,單級(jí)傳動(dòng)比系列i=6~70,可以?xún)杉?jí)或多級(jí)串聯(lián)使用,較大傳動(dòng)比不受限制;



  

關(guān)鍵詞:潤(rùn)滑油
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