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泊頭市春雨傳動(dòng)機(jī)械有限公司
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UL型輪胎聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖效果及軸間偏差的補(bǔ)償性能,廣泛適用于沖擊震動(dòng),正反轉(zhuǎn)多變,起動(dòng)頻繁的場(chǎng)合
UL型輪胎聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖效果及軸間偏差的補(bǔ)償性能,廣泛適用于沖擊震動(dòng),正反轉(zhuǎn)多變,起動(dòng)頻繁的場(chǎng)合。UL輪胎式聯(lián)軸器是一種的彈性連軸器,由于彈性元件為為一整體輪胎體,因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補(bǔ)償性能,拆裝方便,不需要潤(rùn)滑,便于維護(hù),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),輪胎聯(lián)軸器的工作溫度-20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作環(huán)境件。
UL輪胎式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu):
UL輪胎式聯(lián)軸器歸納于剛性聯(lián)軸器其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用螺栓連接兩UL輪胎式聯(lián)軸器的凸緣盤(pán),兩UL輪胎式聯(lián)軸器用普通平鍵分別與動(dòng)力輸出軸和從動(dòng)軸連接,以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。UL輪胎式聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器,是把兩個(gè)帶有凸緣的UL輪胎式聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個(gè)UL輪胎式聯(lián)軸器連成一體,以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。依照國(guó)標(biāo)GB5843-86之標(biāo)準(zhǔn)制造。該類(lèi)型聯(lián)軸器主要適用于聯(lián)接兩同軸線的圓柱形傳動(dòng)軸系,傳遞的公稱轉(zhuǎn)矩為10-20000N.m。
UL輪胎式聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單的聯(lián)軸器,主要由兩UL輪胎式聯(lián)軸器和聯(lián)接螺栓組成,UL輪胎式聯(lián)軸器的主要加工工序有聯(lián)軸器軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。UL輪胎式聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式,圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優(yōu)點(diǎn)。圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心,UL輪胎式聯(lián)軸器與軸相配合面的接觸能達(dá)到較好的配合,檢驗(yàn)也比較方便,因此采用圓錐孔比較普遍。UL輪胎式聯(lián)軸器一般由鍛件制成,粗加工時(shí)每面留2-3mm的余量,并要進(jìn)行殘余應(yīng)力的熱處理才能進(jìn)行鏜孔工序。
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