當前位置：泊頭市鑫程機械有限公司>>輪胎聯(lián)軸器>>LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器

LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地滄州市

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

塑料機械網(wǎng)采購部電話：0571-88918531QQ:2568841715

聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式

更新時間：2025-07-09 08:40:49瀏覽次數(shù)：26次

聯(lián)系我時，請告知來自塑料機械網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

暫無信息

泊頭市鑫程機械有限公司

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：129條

所在地區(qū)：河北滄州市

聯(lián)系人：張經(jīng)理

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

詳細介紹

LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器是由兩個半聯(lián)軸器和一個輪胎體通過壓板和螺栓固定的一種聯(lián)軸器，通過輪胎體來的擠壓和變形來完成扭矩的傳遞。
輪胎式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)型式分為帶骨架式、開口式、整體式和剖分式等。輪胎聯(lián)軸器具有較高的彈性，結(jié)構(gòu)簡單，不用潤滑，裝拆和維護方便，噪聲小，扭轉(zhuǎn)剛度小，減振，但承載能力低，工作溫度為-20~80℃，公稱轉(zhuǎn)矩為10-20000N.m，許用轉(zhuǎn)速為5000-800r/min。

鑫程聯(lián)軸器精度越來越高，生產(chǎn)周期越來越短，鉗工比例越來越低，了整體水平不斷提高，企業(yè)設(shè)計和加工水平的提高，制造正在從過去主要依靠鉗工的技藝轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕揽考夹g(shù)。這不僅是生產(chǎn)手段的轉(zhuǎn)變，也是生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變和觀念的上升。這一趨勢使得標準化程度不斷提高。的科技水平正在逐步的擴大化。與此趨勢相適應(yīng)，生產(chǎn)聯(lián)軸器的主要力量從技藝型人才逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)型人才。當然，目前及相當長一段時間內(nèi)，技藝型人才仍重要，科技型人才也是企業(yè)發(fā)展所需要的。對于這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要有的支持和依靠能采能加好的完成這一產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；?技術(shù)化發(fā)展趨勢。

這是一種利用橡膠元件工作時產(chǎn)生軸向扭轉(zhuǎn)變形的聯(lián)軸器。在橡膠環(huán)2的兩端面上經(jīng)硫化粘結(jié)著兩個金屬環(huán)3，形成橡膠組合件，利用旋入金屬環(huán)螺孔中的螺釘5，將橡膠組合件與兩半聯(lián)軸器1和4聯(lián)成一體。根據(jù)扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力相同的條件，把橡膠環(huán)的軸向截面制成圓錐形，以提高橡膠材料的利用率。此外，考慮到橡膠在硫化過程中將發(fā)生體積收縮，以及裝配后因兩軸相對位移都會引起內(nèi)徑邊緣處局部應(yīng)力升高現(xiàn)象。為了降低應(yīng)力集中，防止形成裂縫，以提高橡膠組合件的使用壽命，應(yīng)采用有圓角過渡的截面形狀。圓角半徑的大小與橡膠環(huán)內(nèi)徑處的軸向?qū)挾扔嘘P(guān)，一般可取軸向?qū)挾鹊?/3。

橡膠環(huán)聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)上有些改進，在裝拆聯(lián)軸器的橡膠組合件時，不再需要沿軸向移動兩軸，只要旋出螺釘拆下外部具有凸出部分的保護環(huán)3，就可取出橡膠組合件。兩個保護環(huán)的端面具有互相嵌合的凸出部，·由于一個保護環(huán)的凸出部與另一保護環(huán)的凹槽沿周向存在的間隙，所以正常工作時，因兩半聯(lián)軸器的相對扭轉(zhuǎn)角小于間隙角，凹凸部的側(cè)面相互不接觸。當扭矩超過某一規(guī)定的限值時，扭轉(zhuǎn)角增加等于間隙角，凹凸部側(cè)面接觸，從而避免橡膠環(huán)變形過大而損壞，起著保護作用。這時，有一部分扭矩（橡膠環(huán)損壞時為全部扭矩）直接由嵌合的凹凸部傳遞至從動軸。金屬環(huán)5與橡膠環(huán)4粘結(jié)而在螺紋孔處有一塊蓋板2，其作用是增加橡膠環(huán)與金屬環(huán)的粘結(jié)面積，以提高粘著力，防膠。

膠輪聯(lián)軸器的特點主要有:

1、具有很高豹彈性，可以降低軸系的固有振動頻率，改變動力裝置系統(tǒng)的扭振特性，避免出現(xiàn)危險性的共振。

2、具有較好的阻尼特性，可以吸收部分振動能量，減小扭振振幅，降低軸的扭振應(yīng)力。

3、補償兩軸格對位移量較大。

在正常運轉(zhuǎn)中，橡膠金屬環(huán)的許用相對扭轉(zhuǎn)角為10’，在瞬時扭矩作用下，允許扭轉(zhuǎn)角可達25’。根據(jù)尺寸大小許用相對徑向位移△y為1.2~6.2mm；許用相對軸向位移△x為0.7~3.5mm，許用相對角位移△a為3.2°。

橡膠金屬環(huán)聯(lián)軸器的外形尺寸較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，不適宜于單件生產(chǎn)，但目前已經(jīng)標準化，有工廣生產(chǎn)，可以成套供應(yīng)。適宜用于補償兩相對位移量較大，對緩沖和減振性能要求較高的傳動軸系，目前主要用在船舶的動力傳動系統(tǒng)中

LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸（JB/T 10541-2005）（單位：mm）

型號	公稱轉(zhuǎn)矩Tn/N.m	許用轉(zhuǎn)速[n]/r/min	軸孔直徑	軸孔長度			D	D1	S	轉(zhuǎn)動慣性kg.m2	質(zhì)量kg
			d1、d2	Y	J J1 Z 型
				L	L	L1
LLA1	10	5000	6、7	16	-	-	63	20	4	0.0004	0.35
			8、9	20	-	-
			10、11	25	22	-
LLA2	20		12、14	32	21	-	100	36	8	0.005	1.33
			16、18、19	42	30	42
LLA3	80	4000	18、19	42	30	-	135	48	12	0.022	3.4
			20、22、24	52	38	42
			25、28	62	44	50
LLA4	160	3150	25、28				180	64	180	0.071	7.4
			30、32、35、38	82	60	82
LLA5	315	2800	30、32、35、38				210	80		0.154	13.5
			40、42、45、48、50	112	84	112			24
							210	80
LLA6	630	2500	40、42、45、48、50、55、56				265	100		0.46	22.6
LLA7	1250	2000	45、48、50、55、56				310	120	28	0.89	34.8
			60、63、65、70、71、75	142	107	142
LLA8	2500	1600	60、63、65、70、71、75				400	150	38	3.57	74.3
			80、85、90、95	172	132	172
LLA9	5000	1250	80、85、、90、95				450	190	42	6.74	111.5
			100、110、120、125	212	167	212
LLA10	10000	1000	100、110、120、125				560	230	52	17.55	191.3
			130、140、150	252	202	252
LLA11	20000	800	130、140、150				700	280	70	54.1	373
			160、170、180	302	242	302