油輪閘閥 GB1857-80 CB/T3591-94 B型

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更新時間：2025-04-09 09:43:02瀏覽次數(shù)：53次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  阻火閥
  天然氣
  管夾閥
  水力控制閥
  針型閥
  平衡閥
  放料閥
  柱塞閥
  旋塞閥
  氧氣閥門
  排氣閥
  疏水閥
  止回閥
  截止閥
  陶瓷閥門
  船用閥門
  隔膜閥
  視鏡
  氣體閥門
  角座閥
  呼吸閥
  排泥閥
  清管閥
  閘閥
  安全閥
  電磁閥
  液壓閥門
  過濾閥
  球閥
  海底閥
  蝶閥
  調(diào)節(jié)閥
  漿液閥（刀型閘閥）

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南京英標閥門有限公司

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：590條

所在地區(qū)：江蘇南京市

聯(lián)系人：葉春燕

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產(chǎn)品簡介

就需要還有另外的介質(zhì)來對這些冷卻介質(zhì)舉行冷卻

詳細介紹

就需要還有另外的介質(zhì)來對這些冷卻介質(zhì)舉行冷卻。由于船舶的環(huán)境，所以使用海水來冷卻淡水等成為了和省事的途徑。海水經(jīng)位于船底部的海底閥吸進，然后經(jīng)海水總管及海水分管路輸送到各個需要使用海水的設(shè)備中。其中包括用于冷卻的各熱交換器，然后再經(jīng)過管路輸送到舷外。你所瞧到的那個排水口就是到達舷外時的產(chǎn)生的。船舶齒輪箱盡對不可以使用海水直接舉行冷卻，一般是使用滑油來直接冷卻齒輪箱的。然后再用淡水冷卻滑油。淡水由海水再來冷卻。海水的腐蝕性及雜質(zhì)決定了海水不可以直接進進設(shè)備內(nèi)部。船的吃水線有好幾種,滿載空載都不同。

關(guān)鍵詞：齒輪箱