隧道逃生管道在公路鐵路安全施工中的作用

隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道的性能優(yōu)勢： 

1.耐沖擊性。

耐沖擊是隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道的另一重要特性。他的沖擊強度非常高，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍，其沖擊強度隨分子量的增加提高。

2.沖擊能吸收性。

隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中較高，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。

3.優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度，耐環(huán)境應力開類性，抗快速開裂性。

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洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的800mm隧道安全逃生管道縱向連接可采用環(huán)形抱箍連接、U型卡鏈扣連接、金屬件對夾式連接、過渡彎頭連接等連接方式，拆裝快速，適用性強，超高分子材料可作為逃生管材料。

隧道逃生管道，隧道逃生管道在公路鐵路安全施工中的作用

材質(zhì)為超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

外觀為橘黃色：這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面具有很強的警示作用。

三大連接方式：鏈條連接，卡扣連接以及抱箍鏈接，目前使用較為的廣泛，使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

驚人的抗沖擊性能：隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

常用的尺寸規(guī)格：隧道逃生管道常用規(guī)格為DN800*30毫米，管道外徑為800毫米，壁厚30毫米，常用長度有1.5米    3米   6米。

重量輕便：φ800*30毫米隧道逃生管道的重量僅為69kg/米，運輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg，十分笨重。

隧道逃生管道設置的必要性；

隧道施工事故頻發(fā)，特別是塌方事發(fā)生比率高、破壞力*、嚴重到威脅作業(yè)人員的生命安全。而事先做好緊急救援預案，配置緊急逃生設施，鋪設隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道能較大程度上提高遇險人員的逃生機會，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財產(chǎn)損失。

安全責任重于泰山！尤其是地下工程這種高危險作業(yè)環(huán)境，更要將安全問題放在心上、落實到行動。必須按照規(guī)定設置逃生通道，嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設安全逃生管道，救命于危難之間。

隧道逃生管道部分工程案例：

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中交二公局東萌公司----瑞安市龍麗溫高速（文成至瑞安段）第４標段逃生管項目

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