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穩(wěn)石機器人(深圳)有限公司
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閱讀:15發(fā)布時間:2024-12-16
創(chuàng)新是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是促進(jìn)我國從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的必然之路。談及制造業(yè)的創(chuàng)新就繞不開機器人,作為自主創(chuàng)新的強手,國產(chǎn)機器人為我國制造業(yè)“殺"出了一條血路。
尤其是近年來,中國政府和機器人業(yè)界也在不斷思考,該如何助力機器人產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化創(chuàng)新 。
國家智能制造專家咨詢委員會委員郝玉成提出,構(gòu)建機器人現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系與架構(gòu)、培育機器人平臺化技術(shù)創(chuàng)新的、提升機器人產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)鏈的力、強化系統(tǒng)和部件產(chǎn)品接口的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、構(gòu)建平臺與補足品是創(chuàng)新生態(tài)的五大關(guān)鍵路徑。
實際上,中國也在持續(xù)推進(jìn)機器人的創(chuàng)新現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系過程中,取得了不菲的成果。
具體表現(xiàn)在近幾年,不少曾經(jīng)停留在概念的機器人相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)實。
在人形機器人創(chuàng)新方面,繼特斯拉發(fā)布“擎天柱"后,國產(chǎn)人形機器人相關(guān)布局越來越完善。
以特斯拉、小米、小鵬、科大訊飛為代表的企業(yè)選擇在公司內(nèi)部成立人形機器人事業(yè)部自研,而以、騰訊、美團為主的大廠則選擇投資或入股新興人形機器人公司。
到今年11月,發(fā)布的《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》更是為人形機器人產(chǎn)業(yè)、技術(shù)的發(fā)展明確了方向和目標(biāo)。
在末端執(zhí)行器創(chuàng)新方面,自2016年起“電換氣"的呼聲就逐漸高漲,但電動夾爪與氣動夾爪的差距仍極大。據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,從市場結(jié)構(gòu)來看,目前氣動夾爪依然占據(jù)絕大部分,中國市場標(biāo)準(zhǔn)化氣動夾爪占比超過80%,電動夾爪占比僅為5%左右;海外市場標(biāo)準(zhǔn)化氣動夾爪占比超過70%,電動夾爪占比約為19%。
歸根究底,電動夾爪增速不如預(yù)期,仍需要企業(yè)死磕技術(shù)實力、產(chǎn)品創(chuàng)新,并拓展落地應(yīng)用。
在力傳感器創(chuàng)新方面,國產(chǎn)六維力傳感器力壓傳統(tǒng)力傳感器,帶著更高的精度和性價比進(jìn)攻中市場,人形機器人的手腕靈活和腳腕穩(wěn)定也離不開六維力傳感器的功勞。
在機器人軟件創(chuàng)新方面,在AI的快速迭代下,具身智能成為國產(chǎn)工業(yè)軟件走向“中國智造"過程中彎道超車的希望,英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛也曾放言“AI的下一個浪潮將是具身智能"。
院士李德毅教授認(rèn)為,可交互、會學(xué)習(xí)、自成長是具身智能的核心。但目前,具身智能助力制造業(yè)實現(xiàn)全程無人化生產(chǎn)的道路還很遙遠(yuǎn)。
在機器視覺創(chuàng)新方面,國產(chǎn)企業(yè)銀牛微電子助力3D視覺技術(shù)再上層樓,其NU4100高性能視覺AI處理器在單芯片上整合了3D視覺、AI處理和VSLAM功能,銀牛微電子內(nèi)部人士認(rèn)為,3D視覺芯片也將向著提高系統(tǒng)整合度的方向發(fā)展。
GGII預(yù)測,機器視覺市場規(guī)模預(yù)計將呈數(shù)倍增長,視覺芯片國產(chǎn)替代空間龐大,至2027年我國機器視覺市場規(guī)模將超過560億元,其中,2D視覺市場規(guī)模將超過400億元,3D視覺市場規(guī)模將接近160億元。
然而,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是個“持久戰(zhàn)",產(chǎn)業(yè)鏈的完整性、安全性,和逆化思潮的抬頭都影響著產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的進(jìn)度和水準(zhǔn)。面對這種情況,機器人產(chǎn)業(yè)鏈廠商應(yīng)該如何有效創(chuàng)新,助力新技術(shù)、新產(chǎn)品的落地?
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