一、施工前的準(zhǔn)備工作
管道檢查
外觀檢查：在安裝前，要對(duì)聚乙烯隧道逃生管道進(jìn)行全面的外觀檢查。檢查管道表面是否有裂縫、劃傷、砂眼等缺陷。因?yàn)檫@些缺陷可能會(huì)在使用過(guò)程中成為應(yīng)力集中點(diǎn)，導(dǎo)致管道在受到壓力或沖擊時(shí)容易破裂。例如，即使是很細(xì)小的裂縫，在隧道發(fā)生塌方，管道承受巨大壓力時(shí)，也可能迅速擴(kuò)展，使管道失去逃生通道的功能。
尺寸核對(duì)：核對(duì)管道的尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。包括管道的外徑、內(nèi)徑、壁厚等參數(shù)。確保管道的尺寸與隧道的空間相適配，并且能夠滿足逃生的需要。例如，如果管道內(nèi)徑過(guò)小，可能會(huì)導(dǎo)致人員在緊急逃生時(shí)通過(guò)困難，影響逃生效率。
質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告查看：檢查管道是否有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，確認(rèn)管道的性能指標(biāo)，如抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、耐腐蝕性等是否達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。只有質(zhì)量合格的管道才能用于隧道逃生系統(tǒng)。
隧道環(huán)境評(píng)估
地質(zhì)條件了解：詳細(xì)了解隧道的地質(zhì)條件，如地層結(jié)構(gòu)、巖石硬度、是否存在斷層或破碎帶等。如果地質(zhì)條件復(fù)雜，容易發(fā)生塌方或地層變形，在安裝管道時(shí)需要考慮采取額外的加固措施，如增加管道的支撐點(diǎn)或采用更牢固的連接方式。
空間布局規(guī)劃：對(duì)隧道的空間布局進(jìn)行規(guī)劃，確定逃生管道的安裝位置。要考慮隧道內(nèi)其他設(shè)施（如通風(fēng)管道、電纜橋架等）的位置，避免逃生管道與之發(fā)生沖突。同時(shí)，要確保逃生管道的安裝位置能夠方便人員在緊急情況下快速進(jìn)入，一般應(yīng)安裝在人員工作區(qū)域附近或逃生路線上。
清理安裝場(chǎng)地：在安裝管道前，需要清理隧道內(nèi)的安裝場(chǎng)地，清除雜物、積水和障礙物。雜物可能會(huì)影響管道的安裝精度，積水可能會(huì)導(dǎo)致管道底部腐蝕，而障礙物則會(huì)妨礙管道的鋪設(shè)。
二、管道安裝過(guò)程中的要點(diǎn)
安裝順序與方向
遵循設(shè)計(jì)要求：按照施工設(shè)計(jì)圖紙的要求確定管道的安裝順序和方向。一般來(lái)說(shuō)，聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)從隧道的一端向另一端連續(xù)鋪設(shè)，并且管道的連接點(diǎn)應(yīng)盡量錯(cuò)開，避免在同一位置集中連接。例如，在長(zhǎng)隧道中，可以采用分段安裝的方式，每段管道之間采用合適的連接方式，確保管道的整體連貫性。
考慮逃生方向：安裝時(shí)要注意管道的方向應(yīng)與逃生方向一致，管道內(nèi)不能有阻礙人員爬行的障礙物或反向的坡度。管道入口和出口應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)識(shí)，方便人員在緊急情況下能夠快速找到并進(jìn)入逃生管道。
連接方式的正確應(yīng)用
承插式連接：如果采用承插式連接，要確保插入部分的清潔和干燥。在插入管道前，可以在接口處涂抹適量的潤(rùn)滑劑（如凡士林），以便于插入，同時(shí)要保證插入深度符合要求。插入后，要用密封膠圈進(jìn)行密封，密封膠圈應(yīng)放置正確，并且具有良好的彈性和密封性。例如，在連接過(guò)程中，要檢查膠圈是否被扭曲或損壞，如有問題應(yīng)及時(shí)更換。
法蘭式連接：對(duì)于法蘭式連接，要確保法蘭盤的平面度和垂直度。在安裝法蘭盤時(shí)，要使用合適的螺栓和螺母，并按照規(guī)定的扭矩進(jìn)行擰緊。螺栓要對(duì)稱擰緊，以保證法蘭連接的密封性和均勻性。同時(shí)，要在法蘭盤之間放置密封墊片，墊片的材質(zhì)應(yīng)根據(jù)管道內(nèi)的介質(zhì)（如空氣、水等）和工作環(huán)境（如溫度、壓力等）進(jìn)行選擇。
安裝精度控制
水平度和垂直度控制：在安裝過(guò)程中，要控制管道的水平度和垂直度。可以使用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀等測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量。如果管道安裝不水平或不垂直，可能會(huì)導(dǎo)致人員在管道內(nèi)爬行困難，并且在受到外力（如地震、塌方等）時(shí)，管道更容易損壞。例如，對(duì)于直徑較大的管道，水平度誤差應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)（如每米不超過(guò) 3mm）。
直線度控制：保持管道的直線度也很重要。管道的彎曲部分應(yīng)盡量采用大半徑的弧形過(guò)渡，避免出現(xiàn)急彎。因?yàn)榧睆潟?huì)增加人員逃生的阻力，并且在管道受到壓力時(shí)，彎曲部分更容易產(chǎn)生應(yīng)力集中。一般來(lái)說(shuō)，管道的彎曲半徑應(yīng)不小于管道外徑的 3 - 5 倍。
三、安裝后的檢查與測(cè)試
連接部位檢查
外觀檢查：安裝完成后，首先要對(duì)管道的連接部位進(jìn)行外觀檢查。檢查連接部位是否緊密，有無(wú)泄漏跡象。對(duì)于承插式連接，查看接口處是否有縫隙或膠圈擠出；對(duì)于法蘭式連接，檢查法蘭盤之間是否有松動(dòng)、墊片是否密封良好等情況。
壓力測(cè)試：對(duì)連接部位進(jìn)行壓力測(cè)試，以檢驗(yàn)其密封性。可以采用水壓試驗(yàn)或氣壓試驗(yàn)。在試驗(yàn)過(guò)程中，逐漸升高壓力，觀察連接部位是否有泄漏。例如，進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)，將管道內(nèi)充滿水，然后緩慢升壓至規(guī)定壓力（如 1.5 倍工作壓力），并保持一段時(shí)間（如 30 分鐘），如果沒有出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，則連接部位的密封性合格。
整體性能測(cè)試
暢通性檢查：檢查管道內(nèi)部是否暢通，人員是否能夠順利通過(guò)?？梢宰屖┕と藛T模擬逃生情況，在管道內(nèi)爬行，檢查管道的內(nèi)徑是否足夠、內(nèi)壁是否光滑等情況。如果在爬行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有阻礙或摩擦過(guò)大的情況，需要對(duì)管道進(jìn)行調(diào)整或處理。
抗壓和抗沖擊性能測(cè)試（抽檢）：對(duì)安裝后的管道進(jìn)行抗壓和抗沖擊性能的抽檢?？梢圆捎媚M加載的方式，對(duì)管道的部分區(qū)域施加一定的壓力或沖擊，觀察管道的反應(yīng)。例如，使用重物加載在管道上方，模擬隧道塌方時(shí)的壓力情況，檢查管道是否能夠承受相應(yīng)的壓力而不發(fā)生破裂或過(guò)度變形。不過(guò)，這種測(cè)試要注意加載的力度和范圍，避免對(duì)管道造成不必要的損壞。
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