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鄭州阿道新材料科技有限公司


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超高分子聚乙烯隧道逃生管道耐磨耐寒

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參   考   價(jià): 695

訂  貨  量: ≥1 根

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)860/800*30mm

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地鄭州市

塑料機(jī)械網(wǎng)采購部電話:0571-88918531QQ:2568841715

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更新時(shí)間:2024-12-20 11:19:48瀏覽次數(shù):112次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:83條

所在地區(qū):河南鄭州市

聯(lián)系人:王新舉 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

超高分子聚乙烯隧道逃生管道耐磨耐寒是一種新型材料隧道逃生管道,采用分子量在250萬左右的超高分子量聚乙烯作為主要原材料,綜合高:抗沖擊,耐高壓,柔韌性能強(qiáng),重量輕便,連接方式簡單牢固,運(yùn)輸安裝方便,價(jià)格適中,在云南,貴州,四川,重慶,甘肅等地區(qū)的隧道逃生領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用

詳細(xì)介紹

嚴(yán)格的原材料選擇

材料類型:

超高分子聚乙烯隧道逃生管道耐磨耐寒常用的材料是超高分子量聚乙烯(UHMWPE)。這種材料的質(zhì)量直接影響管道的性能。在選擇 UHMWPE 原料時(shí),要確保其分子量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),一般要求分子量在 150 萬以上。較高的分子量能賦予材料出色的抗沖擊、耐磨和耐腐蝕性。

對于一些特殊環(huán)境下的隧道,如可能承受高溫的隧道(靠近地?zé)釁^(qū)域或有高溫工業(yè)管道并行),需要考慮使用耐高溫的材料或?qū)ζ胀?UHMWPE 進(jìn)行改性,使其能在相應(yīng)溫度環(huán)境下保持性能穩(wěn)定。

材料檢驗(yàn):

采購原材料時(shí),要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)。包括對材料的物理性能測試,如拉伸強(qiáng)度測試。通過拉伸試驗(yàn),可以檢測材料在受拉狀態(tài)下的極限強(qiáng)度,確保其能夠承受可能出現(xiàn)的外部拉力,如在塌方時(shí)承受土石擠壓產(chǎn)生的拉力。

還要進(jìn)行沖擊韌性測試,模擬石塊等重物沖擊管道的情況,檢驗(yàn)材料的抗沖擊能力。同時(shí),對材料的化學(xué)穩(wěn)定性進(jìn)行評估,確保其能耐受隧道內(nèi)地下水、化學(xué)藥劑等可能帶來的化學(xué)腐蝕。

精準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝控制

擠出成型工藝:

如果逃生管道采用擠出成型工藝生產(chǎn),要嚴(yán)格控制擠出溫度、壓力和速度等參數(shù)。例如,擠出溫度過高會(huì)導(dǎo)致 UHMWPE 材料分解,影響管道的質(zhì)量;擠出壓力不足可能會(huì)使管道壁厚不均勻,從而降低管道的強(qiáng)度和可靠性。

在擠出過程中,要確保模具的精度,使管道的內(nèi)徑和外徑尺寸符合設(shè)計(jì)要求。一般來說,逃生管道內(nèi)徑應(yīng)不小于 600mm,并且要保證尺寸的精度在一定范圍內(nèi),以確保人員能夠順利通過管道。

焊接工藝(如需要):

對于一些大型逃生管道或者采用拼接方式安裝的管道,可能會(huì)涉及焊接工藝。如果是塑料管道焊接,要控制好焊接溫度、焊接時(shí)間和焊接壓力等參數(shù)。焊接溫度過高會(huì)使材料燒焦,影響焊接質(zhì)量;焊接時(shí)間過短則可能導(dǎo)致焊接不牢固。

對于金屬材質(zhì)的逃生管道焊接,要嚴(yán)格按照相應(yīng)的焊接標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。例如,在焊接鋼管時(shí),要進(jìn)行焊前預(yù)熱、選擇合適的焊接材料和焊接方法(如手工電弧焊、氣體保護(hù)焊等),并進(jìn)行焊后熱處理,以消除焊接應(yīng)力,確保焊接質(zhì)量和管道的可靠性。

全面的成品質(zhì)量檢測

外觀檢查:

對生產(chǎn)出來的逃生管道進(jìn)行全面的外觀檢查。查看管道表面是否有裂縫、砂眼、氣泡等缺陷。這些缺陷可能會(huì)在使用過程中成為應(yīng)力集中點(diǎn),導(dǎo)致管道在受到外力作用時(shí)破裂。

檢查管道的色澤是否均勻,因?yàn)樯珴刹痪鶆蚩赡芤馕吨牧匣旌喜痪鶆蚧蛘咴谏a(chǎn)過程中出現(xiàn)了局部過熱等問題,影響管道的質(zhì)量。

尺寸精度檢測:

使用量具對管道的內(nèi)徑、外徑、壁厚等尺寸進(jìn)行精確測量。確保管道的尺寸符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),誤差在允許范圍內(nèi)。例如,管道壁厚的偏差過大會(huì)影響其強(qiáng)度和承載能力,可能無法承受預(yù)期的外部壓力。

性能測試:

進(jìn)行抗沖擊性能測試,模擬隧道內(nèi)可能出現(xiàn)的沖擊情況,如塌方時(shí)石塊的沖擊。將一定重量的物體從一定高度落下,沖擊管道,觀察管道是否破裂或出現(xiàn)明顯變形。

進(jìn)行密封性測試,特別是對于有連接部位的管道??梢圆捎盟畨涸囼?yàn)或氣壓試驗(yàn),檢查管道在承受一定壓力下是否有泄漏現(xiàn)象,確保在涌水等情況下管道能夠保持良好的密封性。

有效的安裝質(zhì)量保障

安裝位置正確:

在隧道施工過程中,逃生管道要安裝在合適的位置??拷谱用娴奶由艿狼岸司嚯x掌子面一般不超過 20 米,這樣在發(fā)生塌方等事故時(shí),施工人員能及時(shí)進(jìn)入管道。在隧道運(yùn)營階段,逃生管道的入口要設(shè)置在明顯位置,并有清晰的標(biāo)識(shí),方便乘客和救援人員找到。

連接牢固可靠:

逃生管道的連接方式有法蘭連接、承插式連接等。對于法蘭連接,要確保螺栓擰緊,法蘭盤之間的密封墊完好無損,防止出現(xiàn)松動(dòng)和泄漏。承插式連接要保證插入深度符合要求,密封膠圈安裝正確,起到良好的密封作用。

坡度合理與固定良好:

逃生管道安裝的坡度要合理,便于人員在管道內(nèi)爬行。一般建議坡度在 1% - 3% 之間。同時(shí),管道要通過支架等方式固定牢固,防止在事故中被移位或損壞,確保在緊急情況下能夠正常使用。

定期的維護(hù)和更新措施

日常維護(hù)檢查:

定期對逃生管道進(jìn)行檢查,包括外觀檢查和性能檢查。查看管道是否有新出現(xiàn)的裂縫、變形、磨損等情況,對連接部位的螺栓是否松動(dòng)、密封膠圈是否老化等進(jìn)行檢查。對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)修復(fù)或更換受損部件。

對管道內(nèi)部進(jìn)行清理,清除可能堆積的雜物,保持管道內(nèi)部清潔,防止雜物影響人員逃生速度。同時(shí),要檢查管道內(nèi)部的通風(fēng)情況,確??諝饬魍己?,特別是在長管道或有特殊通風(fēng)要求的情況下。

定期性能復(fù)測:

每隔一段時(shí)間,對超高分子聚乙烯隧道逃生管道耐磨耐寒的關(guān)鍵性能進(jìn)行復(fù)測。如重新進(jìn)行抗沖擊性能測試和密封性測試,確保管道的性能沒有下降,仍然能夠滿足安全要求。

根據(jù)復(fù)測結(jié)果和管道的使用年限等因素,決定是否需要對管道進(jìn)行部分更新或整體更換。例如,當(dāng)管道的抗沖擊性能下降明顯或者出現(xiàn)多處無法修復(fù)的損壞時(shí),要及時(shí)更換新的逃生管道,以確保其質(zhì)量和可靠性。


關(guān)鍵詞:模具 原料 塑料管

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