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GAT-55~250A

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紫氣壓縮機(jī)（上海）有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

GAT-55~250A功率：55-250【KW】產(chǎn)氣量：9.3-41.0【m3/min】排氣壓力：0.6-1.3【MPa】傳動(dòng)方式：彈性直聯(lián)冷卻方式：風(fēng)冷瀏覽次數(shù)：次更新日期：2019-02-22

詳細(xì)介紹

型號(hào)	排氣壓力（Mpa）	排氣量（m3/min）	功率（kW）	噪音（dB(A)）	外型尺寸（mm）	重量（kg）	出口管徑（mm）	進(jìn)水口管徑（luch/mm）
GAT-55A	0.6	11.40	55	72±2	L 2150 M 1380 H 1780	2000	65	-
	0.7	10.80
	0.8	10.00
	1.0	9.30
	1.3	-
GAT-75A	0.6	16.00	75	72±2		2250		-
	0.7	14.20
	0.8	14.00
	1.0	13.00
	1.3	9.50
GAT-90A	0.6	19.00	90	75±2	L 2800 M 1750 H 1900	2850	80	-
	0.7	18.00
	0.8	16.50
	1.0	16.00
	1.3	13.00
GAT-110A	0.6	24.00	110	76±2		2950		-
	0.7	22.00
	0.8	18.50
	1.0	18.00
	1.3	16.00
GAT-132A	0.6	26.50	132	77±2		3200		-
	0.7	26.00
	0.8	23.00
	1.0	22.00
	1.3	18.00
GAT-160A	0.6	32.50	160	77±2	L 3300 M 2050 H 2150	3850		-
	0.7	32.00
	0.8	28.00
	1.0	26.00
	1.3	22.50
GAT-185A	0.6	41.00	185	77±2		4050	100	-
	0.7	37.92
	0.8	32.50
	1.0	31.00
	1.3	26.00

GAT-55~185A螺桿壓縮機(jī)都根據(jù)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及測(cè)試。兩級(jí)壓縮，每級(jí)科學(xué)分配壓力，提高容積效率 ZIQI兩級(jí)壓縮噴油螺桿機(jī)在同等功率率下，可比單級(jí)壓縮的噴油螺桿壓縮機(jī)多12%-18%的氣量?；蛘哒f(shuō)，在壓縮同等氣量下，兩級(jí)壓縮比單級(jí)壓縮平均可減少15%的功率。轉(zhuǎn)子和軸承的受力小，加上轉(zhuǎn)子的直徑大、轉(zhuǎn)速低，所以運(yùn)行更可靠。

主機(jī)： ·低噪音：的轉(zhuǎn)子型線，使得主機(jī)低速低振動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)分級(jí)壓縮，有效減少管路空氣流轉(zhuǎn)震動(dòng)，降低噪音 ·高可靠：的壓比分配，降低軸承負(fù)荷，使得軸承壽命可達(dá)150000小時(shí)的轉(zhuǎn)子型線，使得陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子高度嚙合，使用壽命長(zhǎng)分級(jí)壓縮，有效減少潤(rùn)滑油泄露，利于形成油膜保護(hù)轉(zhuǎn)子 ·超節(jié)能：采用的壓比分配，極大提高壓縮效率采用級(jí)間冷卻，接近等溫壓縮
電機(jī)： ·電機(jī)的框架和端蓋采用鑄鐵材料, 使轉(zhuǎn)子與錠子間的間隙均勻； ·設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速，扭矩及運(yùn)行參數(shù)均滿足壓縮機(jī)的載荷要求； ·采用SKF重載軸承，大大增加了電機(jī)的穩(wěn)定性和壽命； ·高效電機(jī)采用F級(jí)絕緣，B級(jí)溫升, 使用壽命更長(zhǎng)，更能適應(yīng)惡劣環(huán)境； ·電機(jī)采用的是IP55的防護(hù)等級(jí)的電機(jī)，有效防止灰塵和水份進(jìn)入電機(jī)；
電氣控制系統(tǒng)： ·主要控制元器件采用進(jìn)口產(chǎn)品，優(yōu)化整合于一體，工作可靠性高，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)； ·采用了集成智能化、智能化更高的可編寫(xiě)程序的PLC，以經(jīng)濟(jì)高效的方式來(lái)控制整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行；
傳動(dòng)系統(tǒng)： ·電機(jī)和主機(jī)采用了一體化齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。 ·精心選擇的高速齒輪安裝在電機(jī)和主機(jī)聯(lián)接的轉(zhuǎn)軸上。 ·彈性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)，將電機(jī)、主機(jī)結(jié)合為一體，傳動(dòng)效率高，運(yùn)行可靠。
油管: ·選用意大利瑪努利高壓油管，比普通油管壽命長(zhǎng)5倍,采用紫氣的倒鎖技術(shù)，不漏油;
冷卻系統(tǒng)： ·超大面積的高質(zhì)量油冷卻器和后部冷卻器。 ·可延長(zhǎng)潤(rùn)滑油、過(guò)濾器及密封件的使用壽命。 ·采用的低溫差設(shè)計(jì)，配合高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計(jì)前提，適合任何地區(qū)環(huán)境。
氣路系統(tǒng): ·進(jìn)氣過(guò)濾器采用濾材，除塵效果99.9％，確保壓縮機(jī)主機(jī)有效防塵； ·進(jìn)氣閥總成經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的伺服氣缸，具有止回功能，無(wú)須加裝油路止回閥和斷油閥； ·外部空氣預(yù)過(guò)濾網(wǎng)，保持機(jī)器內(nèi)部潔凈，延長(zhǎng)維護(hù)周期，能輕松的拆裝清理；