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青島邁威達機械有限公司
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閱讀：158發(fā)布時間：2024-8-31
高壓空壓機毛病之一剖析
高壓空壓機一旦潤滑油進水就會造好嚴峻的結(jié)果：1.潤滑油混水會使傳動零部件上油膜不易構(gòu)成，當(dāng)油膜被破壞時，將發(fā)生沖突，加快零部件老化；2.潤滑油混水會使油膜質(zhì)量惡化，下降潤化作用，不能及時帶走熱量，形成零部件運用壽命下降；3.潤滑油混水會銹蝕所有與其觸摸的機器部件，危害整機安全。
那應(yīng)該怎么判別出現(xiàn)了高壓空壓機潤滑油進水的毛病呢？以下供給兩種判別方式，僅供參考：
(1)高壓空壓機的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經(jīng)往后級冷卻器后仍夾藏一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離緊縮過程中發(fā)生的水分，但實際運轉(zhuǎn)作用并不理想。因為空壓機停備時刻長，排氣發(fā)生的水分集合在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐步增多，終究導(dǎo)致高壓空壓機油位報警并毛病停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣含水量嚴峻超支。
(2)依據(jù)空壓機的運轉(zhuǎn)要求，空壓機應(yīng)設(shè)有運轉(zhuǎn)時刻，以避免構(gòu)成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會形成油位讀數(shù)犯錯。水和油無法混合，它們的共同存在形成油快速蛻變。運轉(zhuǎn)時刻一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機加熱到氣化凝結(jié)的潮氣?，F(xiàn)在，空壓機的運轉(zhuǎn)時刻均為7min，明顯達不到要求。
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