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閱讀：147發(fā)布時(shí)間：2024-8-28
螺桿式空壓機(jī)的冷卻體系首要一般分風(fēng)冷和水冷兩種。
(1)風(fēng)冷機(jī)型
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①對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型首要需要查看環(huán)境溫度是否過高，環(huán)境溫度過高對(duì)螺桿壓縮機(jī)構(gòu)成以下兩個(gè)方面影響
A:溫度越高，空氣越是稀薄(就好像壓縮機(jī)在高原地區(qū)效率低一樣)，構(gòu)成壓縮機(jī)作業(yè)效率下降，使壓縮機(jī)更多時(shí)間處于加載狀況，帶更多負(fù)載，構(gòu)成壓縮機(jī)發(fā)生的熱量更多，壓縮機(jī)必定溫度就更
B:一般壓縮機(jī)規(guī)劃的時(shí)候有一個(gè)規(guī)劃運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境溫度(30-40度)，在規(guī)劃運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)一般較高溫度就快接近壓縮機(jī)保護(hù)溫度(如10o℃)，假如壓縮機(jī)環(huán)境溫度高于規(guī)劃運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境溫度，就會(huì)提高壓縮機(jī)的溫度從而構(gòu)成壓縮機(jī)高溫。
②風(fēng)冷機(jī)電扇毛病
如電扇不轉(zhuǎn)，電扇反相，2個(gè)電扇只開了一個(gè)等。
③排風(fēng)管道間題
一般有排風(fēng)管道過風(fēng)面過小，排風(fēng)管道過長，排風(fēng)管道中心彎道過多等狀況?？墒?，一般狀況下，此類規(guī)劃缺乏的狀況較少存在。
(2)水冷機(jī)型
①查看油冷卻器作業(yè)是否正常。
可查看其進(jìn)出口水管的溫差，正常狀況下應(yīng)為5-8℃，低于5℃可能有結(jié)垢或阻塞現(xiàn)象，將會(huì)妨礙冷卻器的換熱效率，并構(gòu)成散熱不良，此時(shí)可將換熱器拆下后進(jìn)行清洗。
一般狀況下，油冷器作業(yè)失常的重要因素是冷卻水質(zhì)欠安，硬度過高而不是設(shè)備自身的毛病。某電力公司4臺(tái)儀用水冷螺桿壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常因溫度高報(bào)警跳閘，經(jīng)查看發(fā)現(xiàn)首要是因?yàn)槔鋮s器存在很多水垢，阻塞冷卻水管，影響冷卻水流量，熱交換作用差，悉數(shù)阻塞后甚至無法起到冷卻作用，構(gòu)成壓縮機(jī)因溫度高跳閘不能正常投入使用。該壓縮機(jī)冷卻器冷卻水源為工業(yè)水，水質(zhì)PH值高，硬度較大(10 mmol/進(jìn)右)，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的熱量使冷卻水溫超越40℃時(shí)(壓縮機(jī)廠家主張冷卻水流出溫度應(yīng)低于501C)，冷卻水中鹽類分出加重，使冷卻器外表結(jié)垢。因頻繁結(jié)垢，需要人工鏟除水垢，檢修作業(yè)量大。同時(shí)因結(jié)垢熱交換作用差，油溫高，粘度減低，軸承呈現(xiàn)磨損，構(gòu)成設(shè)備安全隱患。
②查看冷卻水進(jìn)口溫度是否過高，水壓及流量是否正常。
冷卻水的進(jìn)口溫度一般不要超越35t，水壓在0.15^'0.3MPa之間，流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90%。使用水冷型壓縮機(jī)的企業(yè)常常役有單獨(dú)為壓縮機(jī)設(shè)置冷卻水體系，而是與其它流程共用同一套冷卻體系。過多的環(huán)節(jié)構(gòu)成冷卻水雜質(zhì)極大，在很長的冷卻水管道壁上附著構(gòu)成水垢，構(gòu)成水管通經(jīng)變小，水壓降低，流量缺乏。假如工況環(huán)境達(dá)不到上述要求，可通過裝置冷卻塔、改進(jìn)室內(nèi)透風(fēng)、加大機(jī)房空間等辦法解決。進(jìn)排氣體系及控制管路元件進(jìn)排氣體系及控制管路元件毛病或許動(dòng)作不靈敏，會(huì)使壓縮機(jī)作業(yè)失衡，引起設(shè)備高溫。咱們可按下列過程逐個(gè)查看。
①查看空氣過濾器是否阻塞空濾是否阻塞可依據(jù)壓差開關(guān)的報(bào)警信號(hào)查看或更換。
②假如油氣分離器阻塞，被壓縮的空氣排出不暢，則會(huì)引起內(nèi)部壓力過高，發(fā)生高溫。油氣分離器阻塞首要表現(xiàn)為內(nèi)壓高，因而需求要準(zhǔn)時(shí)查看、更換油分芯。
③較小壓力閥毛病導(dǎo)致油分離器內(nèi)壓升高較小壓力閥裝置于油氣分離器平蓋上，其作用有以下方面:
a.保證起動(dòng)時(shí)優(yōu)先樹立起潤滑油循環(huán)所需的壓力，保證機(jī)組的潤滑。
b.在壓力到達(dá)較小壓力閥設(shè)定值后敞開，可降低流過精油氣分離器濾芯的空氣流速，保證油氣分離的作用，并使油氣分離濾芯不因壓差太大而受損。
c.具有單向閥的作用，機(jī)組卸載時(shí)能避免管網(wǎng)中的壓縮空氣倒流至油氣分離器和壓縮機(jī)主機(jī)中。在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，較小壓力閥毛病將導(dǎo)致油分離器內(nèi)壓升高，起動(dòng)時(shí)不能優(yōu)先樹立潤滑油循環(huán)，油氣分離的作用會(huì)變差，簡單構(gòu)成油氣分離濾芯壓差太大而受損，從而簡單構(gòu)成機(jī)組的排氣溫度高。
③體系壓力設(shè)置是否過高
壓縮機(jī)的體系壓力一般在出廠時(shí)都已設(shè)定好，如用戶確需調(diào)整時(shí)，應(yīng)以設(shè)備銘牌標(biāo)定的額定壓力為準(zhǔn)。假如體系壓力調(diào)整過高，壓縮機(jī)的負(fù)荷就會(huì)添加，引發(fā)高溫報(bào)警。
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