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開山渦旋機(jī)OX-4══推動(dòng)小排量空壓機(jī)升級(jí)換代══使用電機(jī)與主機(jī)直聯(lián)技術(shù)，避免了以往由皮帶傳動(dòng)帶來的機(jī)械損失與振動(dòng)，達(dá)到一級(jí)振動(dòng)值，實(shí)現(xiàn)效果
開山渦旋機(jī)OX-4
══推動(dòng)小排量空壓機(jī)升級(jí)換代══
使用電機(jī)與主機(jī)直聯(lián)技術(shù)，避免了以往由皮帶傳動(dòng)帶來的機(jī)械損失與振動(dòng)，達(dá)到一級(jí)振動(dòng)值，實(shí)現(xiàn)效果。結(jié)構(gòu)精巧，主機(jī)零件數(shù)是傳統(tǒng)活塞式空壓機(jī)的1/10，可靠性高。采用正力主機(jī)，較傳統(tǒng)活塞機(jī)節(jié)能20%。
渦旋壓縮機(jī)屬一種容積式壓縮的空壓機(jī)，壓縮部件由動(dòng)渦旋盤和靜渦旋組成。包括使通過壓縮機(jī)殼體的氣體的分路流動(dòng)方式以減少夾帶的油的許多結(jié)構(gòu)特征。在進(jìn)入殼體之后，某些氣體向上流動(dòng)以減少了向下朝向油的流動(dòng)的氣體量。為了實(shí)現(xiàn)這目的，壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)可以被套筒包圍，該套筒具有用于引導(dǎo)氣流到達(dá)電動(dòng)機(jī)的上和下定子端部諸匝線圈的上和下孔。在某些實(shí)施例中，相對(duì)于在定子與電動(dòng)機(jī)殼體之間的兩氣體通道重要地對(duì)吸入進(jìn)口定位。該進(jìn)口的位置使一通道接納進(jìn)入氣體和將該流動(dòng)分為沿兩相反方向即向上和向下的流動(dòng)。其它的通道僅傳送氣體向上。此外，吸入擋板、擴(kuò)散件、流線型平衡重塊和/或吸入管捕油件也能有助于氣油分離或使夾帶的油最少。
技術(shù)參數(shù)表： |
項(xiàng)目 | 單位 | 參數(shù)描述 | |||
產(chǎn)品型號(hào) | OX-4 | ||||
壓縮方式(渦旋或螺桿) | 渦旋 | ||||
空壓機(jī)形式 | 固定式 | ||||
潤滑方式 | 微油潤滑 | ||||
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | ||||
電動(dòng)機(jī)頻率 | Hz | 50 /60 | |||
電源電壓 | V | 220-480 | |||
電機(jī)功率 | kW | 4.0-5.5 | |||
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式 | 直接起動(dòng) | ||||
排氣量 | m3/min | 0.6-0.7 | |||
排氣壓力 | Mpa | 0.8 | |||
供氣溫度 | ℃ | 環(huán)境溫度+50 | |||
尺寸（長×寬×高） | mm | 910×430×1014 | |||
重量 | kg | 185 | |||
噪音值 | dB(A） | 60±3 | |||
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