新氫壓縮機(jī)填料泄漏的原因分析和應(yīng)對(duì)措施
一、運(yùn)行時(shí)的問(wèn)題現(xiàn)象
1、填料漏氣溫度、填料溫度和隔離室放空管溫度超過(guò)100℃；
2、冷卻水站水箱有氣體排出，用可燃?xì)怏w檢測(cè)儀發(fā)現(xiàn)是氫氣，水箱水位下降較快，需頻繁補(bǔ)水。
3、拆檢情況：氣缸末端密封面存在明顯加工刀痕；填料盒杯槽內(nèi)有水；中間接筒有水殘留；部分填料環(huán)組裝反。
新氫壓縮機(jī)填料泄漏原因分析
1、氣缸密封面有徑向貫穿的加工刀痕，導(dǎo)致氫氣通過(guò)該加工刀痕外漏。因一、二級(jí)工作壓力較低，所以一、二級(jí)漏氣溫度較雙三級(jí)低很多。
2、杯槽之間O型圈別壓潰，導(dǎo)致高壓氫氣反串至冷卻水系統(tǒng)。氣體大量泄漏時(shí)，連接冷卻水的金屬軟管破裂，冷卻水大量泄漏，導(dǎo)致水箱液位快速下降。拆檢時(shí)杯槽內(nèi)有存水。
3、填料盒結(jié)構(gòu)不合理，筒深超過(guò)400 mm，填料杯槽安裝困難，容易出現(xiàn)O型圈壓偏以至螺栓緊固后出現(xiàn)壓斷的現(xiàn)象。此外，原填料盒的冷卻水腔全部在杯槽外側(cè)，離工作的填料環(huán)組較遠(yuǎn)，不能有效帶走熱量。
二、解決方案
1、機(jī)組解體，將各級(jí)氣缸末端密封面進(jìn)行機(jī)械加工，解決前后的氣缸密封面。
2、加強(qiáng)檢修質(zhì)量把關(guān)，確保填料環(huán)組正確安裝后，防止杯槽串動(dòng)。活塞桿回裝時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)防止活塞桿尾端工具對(duì)填料環(huán)組造成的磕碰損傷。
3、對(duì)于7組主密封環(huán)組，靠近高壓側(cè)的3組使用PEEK材質(zhì)，后4組采用TFE材質(zhì)，以保證高壓側(cè)環(huán)組的強(qiáng)度。
4、采用新型填料盒。改變了填料筒的形式，使杯槽的安裝方便快捷，確保了杯槽間O型圈安裝到位。同時(shí)，改進(jìn)后的填料盒冷卻水腔距離杯槽距離更近，解決了冷卻效果。
5、合理調(diào)整安裝工序，填料盒安裝后，在安裝活塞桿之前連通填料冷卻水試壓，確保無(wú)水漏出后回裝活塞桿，保證安裝質(zhì)量的同時(shí)提高了檢修效率。
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