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汽車車身焊接生產(chǎn)線工裝夾具（整套）

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

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更新時間：2024-12-20 21:17:18瀏覽次數(shù)：51次

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商鋪產(chǎn)品：120條

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產(chǎn)品簡介

本產(chǎn)品應(yīng)用于汽車新車型的焊接，包含車架總成（大地板總成）、左右側(cè)圍總成、頂蓋總成及門蓋開閉件裝配焊接等部分的工裝夾具。定位準(zhǔn)確、可靠，具有足夠的結(jié)構(gòu)強度和剛性，不易發(fā)生變形。工藝性能優(yōu)良，部件裝配容易，總成取出方便，有足夠的操作空間。整套夾具的設(shè)計包括了車身后輪包區(qū)域，側(cè)圍區(qū)域，后保區(qū)域，總拼區(qū)域等，有效的提高了新車型的焊接效率，保證了產(chǎn)品焊接精度及焊接質(zhì)量的一致性、穩(wěn)定性。

詳細(xì)介紹

    一、應(yīng)用范圍


    廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)領(lǐng)域的白車身總成、側(cè)圍總成、外板加強板總成、后輪包總成、B柱內(nèi)板總成、后圍板總成等部分。


    二、線體主要參數(shù)


    定位銷位置精度：±0.1mm
    基礎(chǔ)定位精度：±0.20mm
    支撐塊形式：分割式
    調(diào)整墊片：墊片0.5mm*2塊，1.0mm*2塊，共3mm
    定位銷有效長度：5～7mm
    夾具底板厚度：30mm

    三、產(chǎn)品簡介


    本產(chǎn)品應(yīng)用于汽車新車型的焊接，包含車架總成（大地板總成）、左右側(cè)圍總成、頂蓋總成及門蓋開閉件裝配焊接等部分的工裝夾具。定位準(zhǔn)確、可靠，具有足夠的結(jié)構(gòu)強度和剛性，不易發(fā)生變形。工藝性能優(yōu)良，部件裝配容易，總成取出方便，有足夠的操作空間。整套夾具的設(shè)計包括了車身后輪包區(qū)域，側(cè)圍區(qū)域，后保區(qū)域，總拼區(qū)域等，有效的提高了新車型的焊接效率，保證了產(chǎn)品焊接精度及焊接質(zhì)量的一致性、穩(wěn)定性。

    四、產(chǎn)品優(yōu)勢


    ①、保證零部件焊接精度和穩(wěn)定性
    采用工裝夾具來定位零件進(jìn)行焊接，可以保證焊接過程中及焊合總成件各組成件之間的正確的相對位置，防止工件的變形。尤其在批量生產(chǎn)時，可以保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性，提高焊接質(zhì)量。


    ②、確保了車身整體的焊接精度和操作的便捷
    夾緊機構(gòu)的零件選擇相同機械性能的材料，當(dāng)型面定位塊有焊鉗導(dǎo)向功能時，型面定位塊采用抗磁性不銹鋼材料，同時絕緣良好。當(dāng)焊鉗焊接時，被焊鉗包容的夾具零件采用抗磁性不銹鋼材料，確保了車身整體的制造精度和穩(wěn)定性。


    ③、降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率
    焊裝夾具能夠快速定位零件，零件安裝方便、省力，有效減少零件安裝定位和夾緊時的繁重體力勞動。采用高效率的焊接工裝夾具，較少零件裝配時間，從根本上提高了汽車制造的勞動效率，同時也有利于焊接生產(chǎn)的安全管理。


    ④、降低白車身制造成本
    減少裝配和焊接需要的工時，提高生產(chǎn)效率，而且降低焊接生產(chǎn)過程對工人的技能要求，焊接質(zhì)量的提高，也減少了大量的返修浪費，生產(chǎn)工序整體得到簡化，縮短了整個白車身的制造周期，使得白車身成本大幅降低。


    ⑤、拆裝方便、縮短產(chǎn)品更新轉(zhuǎn)型周期
    夾具采用整體式或組合式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，柔性較強，方便客戶更換其他產(chǎn)品的使用。縮短了產(chǎn)品改型換代的準(zhǔn)備周期（只需修改軟件和必要的夾具等），減少相應(yīng)的設(shè)備投資。


    ⑥、設(shè)備檢查維護(hù)方便、售后體系完善
    公司為新三板上市企業(yè)，具有完備的售后體系，產(chǎn)品部件盡可能標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，簡化了定期檢查或零件更換作業(yè)，提高了設(shè)備的維護(hù)性。工程師現(xiàn)場協(xié)調(diào)指導(dǎo)產(chǎn)品的安裝調(diào)試，提供全面的技術(shù)服務(wù)及資料。

    五、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（圖）


    主要包括：整套汽車夾具包括：白車身總成、側(cè)圍總成、外板加強板總成、后輪包總成、B柱內(nèi)板總成、后圍板總成等。焊接工裝的重要組成單元主要包括底版、連接板、定位銷、夾緊單元（氣缸、夾頭臂、限位塊）等。



    六、工作流程


    通過自動上下料機器人抓取工件機器人將工件放置于定制工裝夾具上通過工裝拼臺上的定位銷、定位塊、夾頭等工作單元的共同作用，將焊件安裝并定位夾緊機器人轉(zhuǎn)換焊接槍頭進(jìn)行焊接。


    七、關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用


    焊裝夾具基板共用技術(shù)——夾具都安裝在一個可以共用的基板平臺上，車型試制完成后拆除夾具上半部分，下部基板仍可以留用到下一次新車型夾具中，大大的節(jié)省了汽車制造廠家的資金投入。

    便捷定位技術(shù)——汽車車身部件定位用的定位銷采用滑動結(jié)構(gòu)，不同于以往手動裝取的形式。該結(jié)構(gòu)現(xiàn)場操作方便，定位銷不會丟失，大大提高了焊接的效率。

    手動壓緊機構(gòu)——工裝夾具可手動壓緊，壓緊機構(gòu)利用四桿機構(gòu)的死點固定原理進(jìn)行設(shè)計，壓緊力增大，操作便捷可靠。

    整線自動化集成控制技術(shù)——整條生產(chǎn)線糅合了六軸機器人集成應(yīng)用、非標(biāo)專用設(shè)備應(yīng)用、非標(biāo)工裝設(shè)計應(yīng)用、在線檢測和自動化管路切換設(shè)計應(yīng)用，在自動化領(lǐng)域的較高設(shè)計應(yīng)用和集成設(shè)備。

    焊接夾具柔性設(shè)計——本產(chǎn)品的柔性化系統(tǒng)能夠滿足不同的車部件、不同批次的上件方式，實現(xiàn)在一臺夾具上完成焊接的功能，上件過程中夾具切換方便，節(jié)省了設(shè)備的占用空間。


    八、應(yīng)用案例


    汽車車身焊接生產(chǎn)線工裝夾具（案例圖）


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