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G30-45是一款型風(fēng)冷噴油螺桿空氣壓縮機(jī)，分為30kW、37kW和45kW三款，可提供可靠、節(jié)能的現(xiàn)場(chǎng)型空氣壓縮機(jī)，并限度地降低消費(fèi)成本
G30-45是一款型風(fēng)冷噴油螺桿空氣壓縮機(jī)，分為 30kW、37kW 和 45kW 三款，可提供可靠、節(jié)能的現(xiàn)場(chǎng)型空氣壓縮機(jī)，并限度地降低消費(fèi)成本。
該系列機(jī)型在提供可靠的自由空氣流量的同時(shí)，能耗也競(jìng)爭(zhēng)力，并提供安靜的壓縮空氣，現(xiàn)場(chǎng)噪音等級(jí)在72分貝左右，屬于型設(shè)計(jì)壓縮機(jī)。機(jī)箱內(nèi)集成了下列關(guān)鍵組件：一組齒輪驅(qū)動(dòng)、的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子，星-三角啟動(dòng)的IP55全封閉風(fēng)冷電機(jī)，放大設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑/冷卻系統(tǒng)等，這樣的設(shè)計(jì)使得可靠性得到提高、噪音得到有效降低。此外，進(jìn)氣消音罩的運(yùn)用，使得現(xiàn)場(chǎng)型空氣壓縮機(jī)應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)，貼近用氣點(diǎn)安裝，不僅能夠節(jié)省安裝成本，還能提升用氣效率。同時(shí)，該系列基于最工況下連續(xù)工作而設(shè)計(jì)，所有的旋轉(zhuǎn)部件均為全封閉，以避免被污染，確保長(zhǎng)期、可靠運(yùn)行，可在 46°C 的環(huán)境條件下保持機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
G 30-45系列空氣壓縮機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)基于ISO 9001, ISO 14001, ISO 1217, 可靠有保證，標(biāo)配 MAM860控制器， RS-Ultra合成油， 30kW、37kW 和 45kW 三款機(jī)型流量范圍為 90 至 132.7 l/s。
G30-45 特點(diǎn)：
▲可靠
- 噴油螺桿機(jī)頭采用優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)子材料，SKF軸承,超長(zhǎng)使用壽命
- 重載齒輪組設(shè)計(jì)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承油冷卻，溫度更低、壽命更長(zhǎng)
- 重載過(guò)濾器，大容塵量，超長(zhǎng)使用壽命
- 大冷卻器設(shè)計(jì)，有效降低出氣口溫度(環(huán)境溫度+7°C)
- 電機(jī)星三角啟動(dòng)，ABB接觸器，確保平穩(wěn)啟動(dòng)并降低傳動(dòng)損耗
- 油管接頭采用帶O型圈 的24度錐面密封，杜絕油管泄露
- 擁有高溫停機(jī)+機(jī)械溫度開(kāi)關(guān)保護(hù)，保護(hù)機(jī)器不會(huì)因故障而損壞
- 超過(guò)25項(xiàng)極限耐久測(cè)試，24,000小時(shí)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和100,000次啟停測(cè)試
▲ 便捷
- 結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小
- 較低的噪音等級(jí)，可在工作場(chǎng)所直接安裝，無(wú)需額外場(chǎng)地
- 驅(qū)動(dòng)鏈免維護(hù)設(shè)計(jì)，避免了耦合損耗以及相應(yīng)的維護(hù)工作
- 可設(shè)置遠(yuǎn)程啟停
▲ 高效
- 高效噴油螺桿機(jī)頭，內(nèi)泄露少，效率高
- 驅(qū)動(dòng)鏈采用齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率超過(guò)99%
- MK5s控制器：雙壓力設(shè)定，智能調(diào)節(jié)壓力，確保運(yùn)行效率(選項(xiàng))
可選項(xiàng)：
o 升級(jí)至MK5s觸摸屏控制器
o IE3電機(jī)
o WSD自動(dòng)排水閥
o 熱帶恒溫閥選項(xiàng)(75°C)
o 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證測(cè)試 / 測(cè)試報(bào)告
G30-45系列壓縮機(jī)流程圖
氣路系統(tǒng)
通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器(1)和進(jìn)氣閥(4)吸入的空氣在壓縮機(jī)主機(jī)(3)中被壓縮。壓縮空氣和油的混合物將流入空氣/油分離器(5)，從而將油和空氣分隔開(kāi)來(lái)?？諝饬鹘?jīng)最小壓力閥(9)、空氣冷卻器(11)，被冷卻的空氣進(jìn)入排氣閥。
最小壓力閥(9)可以防止空氣/油分離器(5)中壓力低于最小壓力，且包含一個(gè)可以防止壓縮空氣從管網(wǎng)倒流的單向閥。
油路系統(tǒng)
空氣/油混合物通過(guò)空氣/油分離器(5)的離心運(yùn)動(dòng)分離出大部分油，油收集在空氣/油分離器(5)的下半部分，這可以充當(dāng)一個(gè)油箱。油分離器中的空氣壓力推動(dòng)油經(jīng)過(guò)熱帶恒溫閥(6),油冷卻器(13),油濾器(7), 經(jīng)過(guò)過(guò)濾的油通過(guò)斷油閥(2)的通道流至壓縮機(jī)主機(jī)(3)，潤(rùn)滑油在壓縮過(guò)程中發(fā)揮冷卻壓縮空氣，密封并潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子的作用。
恒溫閥 (6)可使壓縮機(jī)在啟動(dòng)后迅速達(dá)到理想的工作溫度，當(dāng)油溫低于設(shè)定點(diǎn)時(shí)，旁通閥講切斷油冷卻器的供油并旁通冷卻器，以維持正常油溫。
大流量低噪音的軸流冷卻風(fēng)扇(12)為油冷卻器(13)和后冷卻器(11)提供冷卻風(fēng)，確保設(shè)備在安全的溫度范圍運(yùn)行。
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