氣力輸送系統(tǒng)

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更新時(shí)間：2023-01-13 08:32:40瀏覽次數(shù)：448次

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常州新馬干燥工程有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：其他

商鋪產(chǎn)品：62條

所在地區(qū)：江蘇常州市

聯(lián)系人：朱向華

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

在工業(yè)化生產(chǎn)和現(xiàn)代化過(guò)程中，如何節(jié)約勞動(dòng)力、降低能耗、防止環(huán)境污染，已成為必須解決的實(shí)際問(wèn)題。特別在現(xiàn)今高速發(fā)展中，解決工段間的連續(xù)輸送，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝過(guò)程的持續(xù)化，是切實(shí)有效的提升勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要舉措。

詳細(xì)介紹

概述

氣力輸送系統(tǒng)是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質(zhì)來(lái)輸送顆?；蚍蹱钗锪系沫h(huán)保高效輸送方式。與傳統(tǒng)機(jī)械輸送方式相比，具有工藝布置靈活、密閉性好、效率高等優(yōu)點(diǎn)。系統(tǒng)主要由供料設(shè)備、輸送管路、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備等組成。

優(yōu)點(diǎn)

l 氣力輸送系統(tǒng)布置靈活，安裝簡(jiǎn)便?？捎糜讵M小的工廠環(huán)境，更易于對(duì)現(xiàn)有工廠的改造；

l 物料在封閉管道中傳輸，無(wú)粉塵外泄，環(huán)保品質(zhì)高；

l 輸送過(guò)程中可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種工藝過(guò)程，如：混合、配料、分級(jí)、包裝、除塵等；

l 避免被輸送物料的受潮、污損和混入其他雜物，避免人工干預(yù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量；

l 對(duì)易燃易爆物料，可采用惰性氣體進(jìn)行閉環(huán)輸送，提高系統(tǒng)安全性；

l 降低包裝和裝卸費(fèi)用；

l 可實(shí)現(xiàn)斷續(xù)或連續(xù)輸送，多點(diǎn)進(jìn)料及多點(diǎn)卸料，方案靈活，選擇面廣；

l 運(yùn)動(dòng)零部件少，維修保養(yǎng)方便，可靠性高；

l 自動(dòng)化程度高，適用于連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程。

氣力輸送系統(tǒng)與其他一些輸送方式比較

種類比較項(xiàng)目	氣力輸送	空氣槽	水利輸送	帶式輸送機(jī)	鏈?zhǔn)?/span> 輸送機(jī)	螺旋輸送機(jī)	斗式提升機(jī)	振動(dòng) 輸送機(jī)
被輸送物料顆粒徑/mm	< 30	－	< 30	無(wú)特別限制	< 50	< 30	< 100	< 30
被輸送物料的最（zui）高溫度/ ^OC	600	80	80	普通膠帶80 耐熱膠帶180	300	300	80	80
輸送管線傾斜角/（^O）	任意	向下4~10	任意	0~40	0~90	0~90	90	0~90
最（zui）大輸送能力/t·h^-¹	1000	300	200	3000	300	300	600	10
最（zui）大輸送距離/ m	1000	200	10000以上	8000	200	10	50	10
所需功率消耗	大	小	大	小	大	中	小	大
最（zui）大輸送速度/ m·s^-1	6~35	30~120	120~360m/min	15~180m/min	10~30	20~100r/min	20~40	－
輸送物料飛揚(yáng)	無(wú)	無(wú)	無(wú)	有可能	無(wú)	無(wú)	無(wú)	有可能
異物混入及污損	無(wú)	無(wú)	無(wú)	有可能	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)
輸送物料殘留	極少量	極少量	無(wú)	無(wú)	有	少量	有	有
管線配置靈活度	自由	直線	自由	直線	直線	直線	直線	直線
分流的可能	容易	可能	容易	可能	困難	不能	不能	困難
斷面占據(jù)空間	小	中	小	大	大	中	大	大
主要檢修部位	彎管、閥	－	彎管、閥	托滾、軸承	鏈、軸承	全面	鏈、軸承	全面

關(guān)鍵詞：分離設(shè)備凈化設(shè)備

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