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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 塑料機(jī)械網(wǎng)FD-3000發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀FD-3000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀是集傳感技術(shù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、信號(hào)處理于一體的高科技產(chǎn)品
FD-3000型 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀是集傳感技術(shù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、信號(hào)處理于一體的高科技產(chǎn)品。該儀器可對(duì)常規(guī)的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、供油、冷卻、潤(rùn)滑、電控系統(tǒng)、傳感器波形、動(dòng)力性能等系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)和故障分析。帶示波器，轉(zhuǎn)速表，萬用表功能，真空表功能符合新國(guó)標(biāo)《GB/T16739.1-2004 汽車維修業(yè)開業(yè)條件》的要求。 LY-3000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀是根據(jù)國(guó)內(nèi)實(shí)際需要開發(fā)，實(shí)行信號(hào)的高速采集、實(shí)時(shí)分析，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)識(shí)別與判讀。采用強(qiáng)有力的處理軟件，可準(zhǔn)確判定故障，減少人為因素導(dǎo)致的誤判，并采用生動(dòng)友好的中文界面，人機(jī)對(duì)話良好。
主要測(cè)試功能
1. 汽車萬用表功能：該功能主要應(yīng)用于汽柴油機(jī)的電路檢測(cè)。
2. 汽車示波器功能：該功能主要應(yīng)用于目前電子控制燃油噴射車型的各種傳感器以及執(zhí)行器和點(diǎn)火波形的測(cè) 量。該示波器為雙通道，具有波形存儲(chǔ)，記憶，回放功能 。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度的檢測(cè)：通過該項(xiàng)目的檢測(cè)可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下真空度的數(shù)值大小所反映 的發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。
4. 發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度性能檢測(cè)：包括冷卻液溫度、機(jī)油、變速箱油溫度的檢測(cè)等等。
5. 汽柴油機(jī)的啟動(dòng)系測(cè)量：包括啟動(dòng)電壓、啟動(dòng)電流、缸壓、相對(duì)缸壓、電瓶壓降、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速、啟動(dòng)電 壓波形、電流波形、缸壓波形。
6. 汽油機(jī)點(diǎn)火系測(cè)量：
（1） 點(diǎn)火線圈初級(jí)波形測(cè)試
（2） 點(diǎn)火線圈次級(jí)波形測(cè)試
（3） 缸壓法點(diǎn)火提前角測(cè)試
（4） 單缸動(dòng)力性能測(cè)試
7. 汽柴油機(jī)的動(dòng)力系測(cè)量：包括加速時(shí)間。減速時(shí)間。加速功率。平均功率。而且可以顯示功率波形。
8. 柴油機(jī)的供油系測(cè)量：
（1） 外卡傳感器測(cè)試：可在發(fā)動(dòng)機(jī)不拆卸噴油器的情況下測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的噴油情況并進(jìn)行波形比較。
（2） 噴油壓力測(cè)試：可測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油壓力的大小以及噴油波形
（3） 缸壓法供油提前角測(cè)試：解決了其他測(cè)試儀不能測(cè)量供油提前角的難題，并能夠通過波形顯示，既直觀又方便。
9. 汽柴油機(jī)的充電系測(cè)量：包括充電轉(zhuǎn)速、充電電壓、電流、并具有動(dòng)態(tài)波形。
10.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)解碼功能檢測(cè)：可以為各種電噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行電腦故障解碼（選配）
三 、技術(shù)性能指標(biāo)
項(xiàng) 目 | 測(cè) 量 范 圍 | 單 位 | 誤 差 |
電瓶電壓 | 0～50 | 伏 | <0.5% |
汽缸壓力 | 0～4 | 兆帕 | <1% |
啟動(dòng)轉(zhuǎn)速 | 0～500 | 轉(zhuǎn)/分 | <1% |
轉(zhuǎn)速 | 300～8000 | 轉(zhuǎn)/分 | <1% |
點(diǎn)火提前角 | 0～50 | 度 | <1% |
點(diǎn)火高壓 | 0～30 | 千伏 | <1% |
加速時(shí)間 | 0～2.5 | 秒 | <1% |
噴油壓力 | 0～40 | 兆帕 | <1% |
電阻 | 0～100K | 歐姆 | <1% |
電壓 | 0～50 | 伏 | <1% |
真空度 | 0～100 | Kpa | <1% |
水溫 | -20～150 | 度 | <1% |
油溫 | -20～150 | 度 | <1% |
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