威格士電磁閥DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20

威格士電磁閥DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20

日本YUKEN油研油泵壓力控制閥
YUKEN油泵又是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件，其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60％的熱膨脹系數(shù)。

美國威格士 (VICKERS)流量控制閥
美國威格士(VICKERS)流量控制閥亦稱自力式流量控制閥、自力式平衡閥、定流量閥、自動(dòng)平衡閥等，它是跟據(jù)系統(tǒng)工況變 動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù)，在一定的壓差范圍內(nèi),可以有效地控制通過的流墾保持一個(gè)常值，即當(dāng)閥門前后的壓差埴大時(shí)，通 過閥門的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠流量不埴大，反之，當(dāng)壓差減小時(shí)，閥門自動(dòng)開大，流量仍照保持恒定，但是，當(dāng)壓差小 于或大于閥門的正常工作范圍時(shí)，它畢競(jìng)不能提供額外的壓頭，此時(shí)閥門打到全開或全關(guān)位罝流星仍然比設(shè)定流星低或高不 能控制。平閥前后壓差小于zui小啟動(dòng)壓差是擇簧未被壓縮，流通面積zuiK。當(dāng)閥門前后遷差在工作范圍時(shí)閥膽壓縮彈 簧，進(jìn)入工作狀態(tài)，水流通過閥膽兩邊的國孔和幾何型的通道流過，?由于閥膽在運(yùn)動(dòng)，兩邊幾何流型的通道也因此變化閥 體的流通面積不斷變化，在這已壓差范圍內(nèi)水流流量基本保持恒定。當(dāng)平閥前后壓超越工作范圍是閥膽*壓縮彈 簧，水流只從閥膽兩邊的圓孔流過，此時(shí)閥膽變成了固定的調(diào)節(jié)器，流量與壓差成正比，隨壓差的埴大而埴大。
VICKERSP1磁套筈R的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭 部，?電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介 質(zhì)。VICKERS電茲閥的用途電茲閥用于液體和氣體管路的開關(guān)控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。電動(dòng)閥用 于液體、氣體和風(fēng)系統(tǒng)官道介質(zhì)流量的模擬調(diào)節(jié)，是AI控制。在大型閥門和風(fēng)系統(tǒng)的控制也可以用電動(dòng)閥做兩位開關(guān)控 制。威格士電茲閥只能用作開關(guān)量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上就很少了。電動(dòng)閥可 以有AI信號(hào)，可以曰DO或A。控制，比較見于大官道和閥等。

丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120

裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展主要有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3種型式，以下就負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的優(yōu)先閥及其發(fā)展——優(yōu)先卸荷閥和高低卸荷優(yōu)先閥進(jìn)行說明和分析。