拱形骨架模具是面對(duì)直徑2米、2.5米、3米等不同大小的拱形骨架現(xiàn)場(chǎng)澆筑需要定制鋼模板，主要是以人工拆卸、搬運(yùn)為主，所以模板設(shè)計(jì)重量不要太重、該模具是在我們高速鐵力以及高速公路等修建的時(shí)候，通常在其兩旁的坡道上所使用的一種模具產(chǎn)品，邊坡拱形骨架護(hù)坡模具，該模具大多數(shù)采用現(xiàn)澆生產(chǎn)的方式進(jìn)行制作。為了保證使用效果，大多是根據(jù)客戶(hù)提供的設(shè)計(jì)圖紙來(lái)進(jìn)行制作的，在進(jìn)行制作的時(shí)候需要使用較好的鋼板，用過(guò)剪切機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行加工制作。拱形骨架護(hù)坡模具也叫拱門(mén)護(hù)坡模具，是人們根據(jù)它的拱門(mén)形狀起的一種稱(chēng)號(hào)。它是基于高速和高鐵的護(hù)坡工程而設(shè)計(jì)的。外形結(jié)構(gòu)相對(duì)其它護(hù)坡模具要簡(jiǎn)單很多，中空部分為拱門(mén)形狀，是不需要澆筑水泥的，但拱門(mén)的外框是需要留有擋水坎的，這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了且不市大氣，可以順利的排水，保護(hù)堤坡防止水土的流失。操作方便簡(jiǎn)單，是現(xiàn)場(chǎng)澆筑的模式。由于體積較大，設(shè)計(jì)方案要以可拆裝形式為主，分為3-5塊拼接樣式，可以解決施工人員的搬運(yùn)不便的難題。