IDP10D22B21FM1L1（產(chǎn)地美國） 模塊
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深圳市優(yōu)眾力科技有限公司
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更新時間：2021-02-22 17:58:29瀏覽次數(shù)：368次
聯(lián)系我時，請告知來自 塑料機械網(wǎng)BK-1B-15T柱式測力傳感器：
彈性體為柱式、筒式、柱環(huán)式結(jié)構(gòu)，用于拉伸力和壓縮力測量。
全密封結(jié)構(gòu)，量程范圍廣，性能穩(wěn)定可靠，安裝使用方便。
拉壓式承載。
適用于各種測力/稱重的工業(yè)自動化測量控制系統(tǒng)。
BK-1B-15T柱式測力傳感器圖片：
BK-1B-15T柱式測力傳感器：
彈性體為柱式、筒式、柱環(huán)式結(jié)構(gòu)，用于拉伸力和壓縮力測量。
全密封結(jié)構(gòu)，量程范圍廣，性能穩(wěn)定可靠，安裝使用方便。
拉壓式承載。
適用于各種測力/稱重的工業(yè)自動化測量控制系統(tǒng)。
BK-1A-200kg,BK-1A-300kg,BK-1A-400kg,BK-1A-500kg,BK-1A-1t,BK-1A-1.5t,BK-1A-2t,BK-1A-3t,
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準確度等級選擇
稱重傳感器的準確度等級包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。
應(yīng)用范圍及用途
譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計價秤、平臺秤、案秤等；鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等；鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等；柱式傳感器適用于汽車衡、動態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。稱重傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安全過載報警、材料試驗機等領(lǐng)域。如電子汽車衡、電子臺秤、電子叉車、動態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計價秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、罐裝秤等。
接線方法
稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種，模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種，要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的，原則是：傳感器能接6線的不接4線，必須接4線的就要進行短接。
一般的稱重傳感器都是六線制的，當(dāng)接成四線制時，電源線（EXC-，EXC+）與反饋線（SEN-，SEN+）就分別短接了。SEN+和SEN-是補償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的，但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗，實際上傳感器接收到的電壓會小于供電電壓。每個稱重傳感器都有一個mV/V的特性，它輸出的信號與接收到的電壓密切相關(guān)，SENS+和SENS-實際上是稱重傳感器內(nèi)的一個高阻抗回路，可以將稱重模塊實際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設(shè)EXC+和EXC-為10V,線路損耗，傳感器2mV/V，實際上傳感器輸出zui大信號為（）*2=19mV，而不是20mV。此時稱重傳感器內(nèi)部就會把19mV作為zui大量程，前提是傳感器必須通過反饋回路把實際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與SENS+短接，EXC-與SENS-短接，*于傳感器與稱重模塊距離較近，電壓損耗非常小的場合，否則測量存在誤差。
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