YOKOGAWA EB501-10 S2
YOKOGAWA EB501-10 S2
PLC控制的單體試車
本步驟試驗的目的是確認PLC輸出回路能否驅(qū)動繼電器、接觸器的正常接通，而使設(shè)備運轉(zhuǎn)，并檢查運轉(zhuǎn)后的設(shè)備，其返回信號是否能正確送人PLC輸入回路，限位開關(guān)能否正常動作。
其方法是，在PLC控制下，機內(nèi)強置對應(yīng)某一工藝設(shè)備(電動機、執(zhí)行機構(gòu)等)的輸出節(jié)點，使其繼電器、接觸器動作，設(shè)備運轉(zhuǎn)。這時應(yīng)觀察并記錄設(shè)備運輸情況，檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)返回信號及限位開關(guān)、執(zhí)行機構(gòu)的動作是否正確無誤。
試驗時應(yīng)特別注意，被強置的設(shè)備應(yīng)懸掛運轉(zhuǎn)危險指示牌，設(shè)專人值守。待機旁值守人員發(fā)出指令后，PLC操作人員才能強置設(shè)備起動。應(yīng)當(dāng)特別重視的是，在整個調(diào)試過程中，沒有充分的準備，絕不允許采用強置方法起動設(shè)備，以確保安全。
8PLC控制下的系統(tǒng)無負荷聯(lián)動試運轉(zhuǎn)
本步驟的試驗?zāi)康氖谴_認經(jīng)過單體無負荷試運的工藝設(shè)備與經(jīng)過系統(tǒng)模擬試運證明邏輯無誤的PLC聯(lián)接后，能否按工藝要求正確運行，信號系統(tǒng)是否正確，檢驗各外部節(jié)點的可靠性、穩(wěn)定性。
試驗前，要編制系統(tǒng)無負荷聯(lián)動試車方案，討論確認后嚴格按方案執(zhí)行。試驗時，先分子系統(tǒng)聯(lián)動，子系統(tǒng)的連鎖用人工輔助(節(jié)點短接或強置)，然后進行全系統(tǒng)聯(lián)動，試驗內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計要求的各種起停和運轉(zhuǎn)方式、事故狀態(tài)與非常狀態(tài)下的停車、各種信號等。總之，應(yīng)盡可能地充分設(shè)想，使之更符合現(xiàn)場實際情況。事故狀態(tài)可用強置方法模擬，事故點的設(shè)置要根據(jù)工藝要求確定。
在聯(lián)動負荷試車前，一定要再對全系統(tǒng)進行一次全面檢查，并對操作人員進行培訓(xùn)，確保系統(tǒng)聯(lián)動負荷試車一次成功。
PLC控制的單體試車
本步驟試驗的目的是確認PLC輸出回路能否驅(qū)動繼電器、接觸器的正常接通，而使設(shè)備運轉(zhuǎn)，并檢查運轉(zhuǎn)后的設(shè)備，其返回信號是否能正確送人PLC輸入回路，限位開關(guān)能否正常動作。
其方法是，在PLC控制下，機內(nèi)強置對應(yīng)某一工藝設(shè)備(電動機、執(zhí)行機構(gòu)等)的輸出節(jié)點，使其繼電器、接觸器動作，設(shè)備運轉(zhuǎn)。這時應(yīng)觀察并記錄設(shè)備運輸情況，檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)返回信號及限位開關(guān)、執(zhí)行機構(gòu)的動作是否正確無誤。
試驗時應(yīng)特別注意，被強置的設(shè)備應(yīng)懸掛運轉(zhuǎn)危險指示牌，設(shè)專人值守。待機旁值守人員發(fā)出指令后，PLC操作人員才能強置設(shè)備起動。應(yīng)當(dāng)特別重視的是，在整個調(diào)試過程中，沒有充分的準備，絕不允許采用強置方法起動設(shè)備，以確保安全。
8PLC控制下的系統(tǒng)無負荷聯(lián)動試運轉(zhuǎn)
本步驟的試驗?zāi)康氖谴_認經(jīng)過單體無負荷試運的工藝設(shè)備與經(jīng)過系統(tǒng)模擬試運證明邏輯無誤的PLC聯(lián)接后，能否按工藝要求正確運行，信號系統(tǒng)是否正確，檢驗各外部節(jié)點的可靠性、穩(wěn)定性。
試驗前，要編制系統(tǒng)無負荷聯(lián)動試車方案，討論確認后嚴格按方案執(zhí)行。試驗時，先分子系統(tǒng)聯(lián)動，子系統(tǒng)的連鎖用人工輔助(節(jié)點短接或強置)，然后進行全系統(tǒng)聯(lián)動，試驗內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計要求的各種起停和運轉(zhuǎn)方式、事故狀態(tài)與非常狀態(tài)下的停車、各種信號等。總之，應(yīng)盡可能地充分設(shè)想，使之更符合現(xiàn)場實際情況。事故狀態(tài)可用強置方法模擬，事故點的設(shè)置要根據(jù)工藝要求確定。
在聯(lián)動負荷試車前，一定要再對全系統(tǒng)進行一次全面檢查，并對操作人員進行培訓(xùn)，確保系統(tǒng)聯(lián)動負荷試車一次成功。
PLC控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試，是一個步調(diào)有序的系統(tǒng)工程，步步到位才能使調(diào)試成功，本文僅是作者經(jīng)現(xiàn)場檢驗的經(jīng)驗總結(jié)，文中所述的PLC安裝調(diào)試流程程序，應(yīng)用于一系列企業(yè)內(nèi)的技術(shù)改造中，既縮短了工期，又使調(diào)試試車一次成功，取得了令人滿意的結(jié)果。
優(yōu)勢產(chǎn)品：
l Invensys Foxboro（福克斯波羅）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場輸入/輸出模塊）順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。
l Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化的容錯控制器。
l Bently Nevada（本特利）：3500/3300系統(tǒng)
l Westinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、WEStation系統(tǒng)備件。
l Schneider Modicon（施耐德*康）：Quantum 140系列處理器、控制卡、電源模塊等。
l ABB：工業(yè)機器人備件DSQC系列、Bailey INFI 90等。
l Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。
l Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。
l XYCOM：I/O 、VME板和處理器等。
l GE FANUC(GE發(fā)那科)：模塊、卡件、驅(qū)動器等各類備件。
l Yaskawa（安川）：伺服控制器、伺服馬達、伺服驅(qū)動器。
l Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動模塊等。
l Woodward（伍德沃德）：SPC閥位控制器、PEAK150數(shù)字控制器。
Rexroth 2FRE 10-44/50LK4M R900915813
MTO44AVR200
MDD090B-N-020-N2L-110PA0
Indramat FWA-CLM1.3-LA1-04VRS-MS
Bosch 0 811 404 064 0811404064
Sick C4000 XC40E-0903A0A0CBA0
Rexroth 2FRE 10-44/60LBK4M 2FRE10-44/60LBK4M R900915823
BOSCH REXROTH 4WRAE10E60-22/G24K31/A1V
FANUC A06B-6066-H233
Siemens 6SL3000-0BE25-5AA0
Siemens 1GG 51160-OFY40-6HU7-Z
QQ:2568841715
