可擠出的塑料是熱塑料，它們在加熱時熔化并在冷卻時再次凝固。因而在擠出過程中就需要熱量，來保證塑料能達到融化的溫度。那么熔化塑料的熱量從何而來的呢？首先地磅進料預熱和模具加熱器可能起作用而且在啟動時非常重要，另外電機輸進能量，即電機克服粘稠熔體的阻力轉動螺桿時產(chǎn)生于筒體內(nèi)的摩擦熱量，也是所有塑料重要的熱源，當然小系統(tǒng)、低速螺桿、高熔體溫度塑料和擠出涂層應用除外。
在操作中，認識到筒體加熱器其實并不是主要熱源是很重要的，它對擠出的作用比我們預計的可能要小。后筒體溫度是比較重要的，因為它影響齒合。
降解材料改性造粒機的內(nèi)部結構很大程度上取決于設計原理，可以說，技術要素影響了其內(nèi)部結構。而內(nèi)部結構又是外部形態(tài)的存在基礎，換言之，外部形態(tài)是內(nèi)部結構的外在顯現(xiàn)。這種關系在箱體類零件的外型設計中體現(xiàn)得相當明顯。
除了內(nèi)部結構外，內(nèi)部結構與外部形態(tài)之間存在著一種包容的關系，有時外形本身就是一種結構設計。鑒于工業(yè)設計的主要工作都是體現(xiàn)在設備的外觀件上，因此，外觀件的結構和造型設計是為緊密的。
在降解材料改性造粒機中，螺桿速度的變化是通過調(diào)整電機速度實現(xiàn)的，驅(qū)動電機通常以大約1750rpm的全速轉動，這對一個擠出機螺桿來說就太快了。假如以如此快的速度轉動，就會產(chǎn)生太多的摩擦熱量，就會由于塑料的滯留時間太短而不能制備均勻的、很好攪拌的熔體。典型的減速比率應該是在10：1到20：1之間，一階段既可以用齒輪也可以用滑輪組，但是二階段用齒輪并將螺桿定位在大齒輪中心。對于一些慢速運行的機器，可能存在三個減速階段，大速度可能會低到30rpm或更低（比率達60：1）。而另一方面，一些用于攪拌的很長的雙螺桿可以以600rpm或更快的速度運行，因此就需要一個非常低的減速率以及更多深冷卻。
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