西門子數(shù)控系統(tǒng)6FC5463-0FA20-0AG0
具有體積小重量輕等特點(diǎn),可單獨(dú)使用也可直接安裝在直流電機(jī)上構(gòu)成一體化直流調(diào)速電機(jī),可具有調(diào)速器所應(yīng)有的一切功能。直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動機(jī)速度的設(shè)備,由于直流電動機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大力矩的特點(diǎn),是交流電動機(jī)無法取代的,因此調(diào)節(jié)直流電動機(jī)速度的設(shè)備——直流調(diào)速器具有廣闊的應(yīng)用天地。下列場合需要使用直流調(diào)速器需要較寬的調(diào)速范圍;需要較快的動態(tài)響應(yīng)過程;加
西門子數(shù)控系統(tǒng)6FC5463-0FA20-0AG0
具有體積小重量輕等特點(diǎn),可單獨(dú)使用也可直接安裝在直流電機(jī)上構(gòu)成一體化直流調(diào)速電機(jī),可具有調(diào)速器所應(yīng)有的一切功能。直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動機(jī)速度的設(shè)備,由于直流電動機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大力矩的特點(diǎn),是交流電動機(jī)無法取代的,因此調(diào)節(jié)直流電動機(jī)速度的設(shè)備——直流調(diào)速器具有廣闊的應(yīng)用天地。下列場合需要使用直流調(diào)速器需要較寬的調(diào)速范圍;需要較快的動態(tài)響應(yīng)過程;加減速時(shí)需要自動平滑的過度過程;需要低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)力矩大;需要較好的挖土機(jī)特性,能將過載電流自動限制在設(shè)定電流上。

詳細(xì)標(biāo)出線的線號和型號,不顯示接線原理,方便施工,對工人要求低。由于電氣原理圖具有結(jié)構(gòu)簡單層次分明適于研究分析電路的工作原理等優(yōu)點(diǎn),所以無論在設(shè)計(jì)部門還是生產(chǎn)現(xiàn)場都得到了廣泛應(yīng)用。多少千瓦的電機(jī)可以直接啟動。一電機(jī)直接啟動和采降壓啟動的功率分界點(diǎn)問題關(guān)于多大功率的低壓電機(jī)可以采用直接啟動,網(wǎng)絡(luò)上不少作者發(fā)表了自己的見解,有人KW以下可采用直接啟動;有人說KW以下直接啟動;在實(shí)踐運(yùn)用中我們確實(shí)也見到K的電機(jī)采用可星三角降壓啟動。

那么上述的觀點(diǎn)是否正確呢,我認(rèn)為不*正確。因?yàn)樵诓煌莸碾娏ο到y(tǒng)中,直接啟動的電機(jī)功率是不同的;采取何種啟動方式要根據(jù)實(shí)際情況來定,本文帶你一起學(xué)習(xí)電機(jī)啟動方式的選擇。二電機(jī)的啟動方式有哪些。直接啟動。降壓啟動降壓啟動有很多種,例如星三角啟動;串電阻/電抗啟動;軟啟動等等。變頻啟動。三不同啟動方式考慮的因素是什么。我們知道,電機(jī)采取直接啟動時(shí)的啟動電流很大,不同類型的電機(jī)啟動電流差別也很大,根據(jù)相關(guān)資料,大可達(dá)到電機(jī)額定電流的倍,電機(jī)的啟動時(shí)間正常在S之內(nèi),啟動與拖動的負(fù)載類型有關(guān),比如皮帶機(jī),風(fēng)機(jī)等啟動時(shí)間長。

在工業(yè)現(xiàn)場,有許多溫控器和液位開關(guān)控制是采用這種方式的。比例控制控制器的輸出值與被控參數(shù)的測量值和設(shè)定值或某個(gè)參考點(diǎn)的偏差是一個(gè)比例關(guān)系。比例控制比二位控制要平滑一些,了二位控制時(shí)會產(chǎn)生的被控量上下振蕩的情形。比如,對一個(gè)反應(yīng)罐的液位,如果設(shè)定的液位值是毫米,當(dāng)液位降低時(shí),進(jìn)料管道上的閥門就要增加開度,而液位偏高時(shí),則要將開度減小。增加和減小的比例與液位和設(shè)定值的偏差大小成比例關(guān)系。積分控制在積分控制中,被控變量的值的變化與控制系統(tǒng)輸出控制到實(shí)際生效的時(shí)間有一個(gè)預(yù)先設(shè)定的關(guān)系。

在這么大電流和這么長的時(shí)間內(nèi),低壓配電系統(tǒng)會產(chǎn)生一定的電壓降,如果電壓降過大,低于接觸器的線圈吸合電壓,那么整個(gè)系統(tǒng)的電機(jī)會全部跳停;再者電壓過低也影響其他設(shè)備的正常運(yùn)行。所以選擇電機(jī)啟動方式的首要因素就是系統(tǒng)的電壓降,如果系統(tǒng)的容量相對足夠大,電壓降可以忽略。但是我們的系統(tǒng)容量不可能設(shè)計(jì)成無限大,每個(gè)低壓配電室的變壓器容量就決定了電機(jī)的啟動方式。四變壓器容量系統(tǒng)熔煉與電機(jī)啟動方式的關(guān)系電機(jī)是否可以直接啟動,可有下列經(jīng)驗(yàn)公式來驗(yàn)證多少千瓦的電機(jī)可以直接啟動。初級維修有指導(dǎo)性的幫助,此文也對PLC初學(xué)者更好的理解PLC這門理論,有積極的幫助。

怎么算出來的。其中IQ為電機(jī)啟動電流;In為電機(jī)的額定電流;C為系數(shù),電源總?cè)萘颗c電機(jī)總?cè)萘恐?。所以KVA變壓器系統(tǒng)下,KW電機(jī)可以直接啟動。為了正確理解控制系統(tǒng)的意義,有一些關(guān)于控制的術(shù)語是必須要了解的,在這里介紹一下。I/O點(diǎn)電氣工程師必須理解的幾個(gè)專業(yè)術(shù)語在討論控制系統(tǒng)的時(shí)候,I/O點(diǎn)是經(jīng)常聽到的一個(gè)術(shù)語。它是指輸入/輸出點(diǎn),I代表INPUT,指輸入,O代表OUTPUT,指輸出。輸入/輸出都是針對控制系統(tǒng)而言,輸入指從儀表進(jìn)入控制系統(tǒng)的測量參數(shù),輸出指從控制系統(tǒng)輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的參量,一個(gè)參量叫做一個(gè)點(diǎn)。

如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%,可使加到主電容器的再生總量接近于,從而使電動機(jī)在減速時(shí),不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負(fù)載上,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%時(shí),減速時(shí)會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,造成變頻器反復(fù)起動,電流大幅度波動,嚴(yán)重時(shí)會使變頻器跳閘,應(yīng)引起注意。加減速模式選擇又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性非線性和S三種曲線,通常大多選擇線性曲線;非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,如風(fēng)機(jī)等;S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其加減速變化較為緩慢。
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