SLZLQ-10T型輪胎強(qiáng)度性能試驗裝置

一、 概述

輪胎強(qiáng)度性能試驗裝置依據(jù)GB/T4501-2008標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)內(nèi)容所述，結(jié)合試驗設(shè)備的精度及重復(fù)性要求，本著操作簡便，設(shè)備緊湊，使用壽命長，連續(xù)運行的改造原則，整機(jī)采用伺服加載方式，鋼骨架結(jié)構(gòu)，各種輪輞可依據(jù)試樣不同由原結(jié)構(gòu)更換主軸位置及輪輞。電氣控制系統(tǒng)由一次儀表、驅(qū)動分配元件、執(zhí)行元件、計算機(jī)、PLC、打印機(jī)等組成，通過以上器件的相應(yīng)組合，完成數(shù)據(jù)采集、保存。整臺試驗電氣做到人性化設(shè)計。該產(chǎn)品符合GB/T4501標(biāo)準(zhǔn)中的4.2和5.3款強(qiáng)度試驗方法及要求。

二、 組成

    1.機(jī)身：鋼骨架結(jié)構(gòu)。

    2.強(qiáng)度試驗總成：

2.1加載裝置：采用伺服電機(jī)進(jìn)行上/下移動，移動加載滑桿上裝有測力傳感器、沖頭。采用光柵編碼器進(jìn)行移動距離檢測、測力傳感器進(jìn)行加載力檢測，由采集板卡和計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)運算處理。

2.2輪胎固定裝置：將裝好輪胎充氣后的輪輞，裝入輪輞固定在輪轂法蘭上并用螺栓固定，手動旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鎖緊輪轂，。

2.3制動裝置：由手動將鎖緊盤旋緊使其輪轂周與機(jī)身鎖緊，鎖緊后進(jìn)行強(qiáng)度試驗，松鎖緊盤調(diào)整好下一個測試位置并鎖緊，進(jìn)行不同位置的強(qiáng)度試驗。

3.測力傳感器量程：20T

4.輪胎強(qiáng)度沖頭：φ19 一只 、φ32 一只、φ38一只，以上三種規(guī)格各一只；材料：5CrMnMo合金鋼調(diào)質(zhì)、加工后淬火處理，硬度HRC 56-62。

5.加載力計量工裝：1套

6.控制及檢測系統(tǒng)：整個控制系統(tǒng)采用研華工控機(jī)及數(shù)據(jù)采集板卡，西門子PLC進(jìn)行計算機(jī)控制。

7.設(shè)備出廠時配校驗器具：1只

三、技術(shù)參數(shù)

1.設(shè)備結(jié)構(gòu)：立式機(jī)架  如圖六。

2.輪胎直徑： 457-1400（mm）。

3.輪胎大斷面寬：＜350mm。 

4.加載方式：伺服電機(jī)加載、力傳感器監(jiān)測。

5.強(qiáng)度試驗負(fù)荷：0-100KN.加載測量精度：±1%f.S.

6.試驗加載速度：3mm/min-60mm/min±2.5mm/min

7.沖頭返回速度：400mm/min

8.沖頭直徑φ19 一只 、φ32 一只、φ38一只，精度0.1mm

9.設(shè)備外形尺寸：1700*1530*2660mm

10.設(shè)備總重：2.7噸。

四、技術(shù)培訓(xùn)：

賣方負(fù)責(zé)對買方機(jī)、電技術(shù)人員及操作、維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括授課、講解及操作指導(dǎo)，使被培訓(xùn)人員掌握機(jī)器各工位的生產(chǎn)操作、安全操作方法、日常維護(hù)、故障排除、損害部件更換等技能，達(dá)到買方操作者能夠獨立操作為止。

五、質(zhì)量保證及售后服務(wù)：

1.質(zhì)保期一年。質(zhì)保期內(nèi)，整機(jī)和零部件、配件、軟件等出現(xiàn)質(zhì)量問題均由賣方免費負(fù)責(zé)修理、更換及故障排除（人為原因除外）。

2.在接到買方故障信息后，在12小時內(nèi)快速響應(yīng)，72小時內(nèi)維修人員到達(dá)現(xiàn)場，做到故障不排除，維修人員不撤離現(xiàn)場。買方可享受終身軟件免費升級，硬件升級核收成本費。

3.設(shè)備質(zhì)保期過后，整機(jī)和零部件、配件、軟件等出現(xiàn)質(zhì)量問題時，賣方終身提供廣泛優(yōu)惠的備件供應(yīng)，只收取成本費。（由于買方使用不當(dāng)或人為原因造成儀器損壞，賣方負(fù)責(zé)維修，但買方應(yīng)支付維修成本費用）