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雷克斯羅特減壓閥廠-卸荷閥DA30

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更新時間：2019-11-20 14:09:15瀏覽次數(shù)：329次

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沈陽工良液壓設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：200條

所在地區(qū)：遼寧沈陽市

聯(lián)系人：王磊（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

液壓閥

詳細介紹

雷克斯羅特減壓閥廠-卸荷閥DA30華德系列液壓閥

液壓閥生產(chǎn)范圍：溢流閥、老閥、手動閥、減壓閥、特卸荷閥、疊加閥、液壓閥、電磁閥、順序閥、電液閥

公司簡介

公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類液壓閥、液泵、液壓系統(tǒng)及附件為一體的專業(yè)型企業(yè),公司致力于工業(yè)、建筑、機床、冶金礦山，船舶等行業(yè)的液壓系統(tǒng)設(shè)計制造及銷售。

客戶評價

包裝完好，發(fā)貨較快，我自已盡量在誠信很好網(wǎng)店購買。包裝很規(guī)范完好，客戶服務(wù)小姐哥兒態(tài)度很好，謝謝。給商家五星好評。

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知識分享

液壓元件的問題：A、系統(tǒng)中的某些液壓元件制造加工精度不高，制造質(zhì)量差，其本身泄露嚴重，容積損失大等，也會使油液發(fā)熱。B、液壓零部件的嚴重磨損，如齒輪泵與泵體和側(cè)板，拄塞泵和馬達的缸體與配流盤，缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會使起泄露的增加和油溫的升高。1.3油溫過高的解決辦法1.設(shè)計方面A、在調(diào)速回路設(shè)計中，應(yīng)盡量減少節(jié)流調(diào)速，增加容積調(diào)速；采用限壓式變量泵等作為液壓動力元件，減少高壓溢流閥，僅以很小的流量來補充泵的泄露，維持系統(tǒng)壓力，可有效控制油溫。對于眾多液壓缸在工作期間對壓力流量需求差異較大，采用普通的定量泵加溢流閥的液壓系統(tǒng)很難使每個液壓缸的壓力和流量得到很好的匹配，從而導(dǎo)致系統(tǒng)供油過剩，引起系統(tǒng)發(fā)熱。采用變量泵、高低壓組合形式加上泄荷溢流閥或差動連接，卻能較好地解決這一問題。B、在以下情況應(yīng)考慮使用蓄能器：①當(dāng)系統(tǒng)要求在短時間內(nèi)提供很大的峰值流量以實現(xiàn)快速動作時，使用大流量泵既不經(jīng)濟，又增加系統(tǒng)發(fā)熱系數(shù)。②長時間工作的特小流量液壓能源，如對系統(tǒng)進行保壓，補充泄露等情況，直接用泵連續(xù)供油是很不經(jīng)濟的，在這種情況下，利用蓄能器長時間輸出小流量維持系統(tǒng)正常工作是一個非常經(jīng)濟合理又減少系統(tǒng)發(fā)熱的簡便措施。C、油箱部分的設(shè)計應(yīng)考慮到系統(tǒng)具體工作條件，要注意到液壓系統(tǒng)的發(fā)熱情況，是高壓還是低壓，是持續(xù)工作還是間斷工作，是容積調(diào)速還是節(jié)流調(diào)速等，應(yīng)使油箱有足夠的散熱面積。D、油箱的吸油口和回油口要保持距離，并且油箱內(nèi)部通常應(yīng)布置隔板以避免回油直接流向吸油口，使油箱成為不流動的死油區(qū)。當(dāng)沿隔板和油箱壁流動時，延長了油在油箱中的停留時間，有利于沉淀雜質(zhì)，排除雜質(zhì)和向四周散發(fā)熱量。E、合理計算、選用油管內(nèi)徑，盡量減少油管長度和彎曲度，減少油液在管道中的能量損失，從而減少油溫升高的因素。當(dāng)液壓系統(tǒng)功率大，效率低（例如節(jié)流環(huán)節(jié)多）或油箱容積限制等靠自然冷卻不能保持規(guī)定的油溫時，應(yīng)考慮冷卻器。

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