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鐵路扣件組裝疲勞試驗機

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  • 廠商性質 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟南市

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更新時間:2019-11-08 15:57:42瀏覽次數(shù):843

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產(chǎn)品簡介

鐵路扣件組裝疲勞試驗機主要用于導軌、軌枕、軌枕墊板、軌枕組裝、板彈簧的疲勞性能試驗測試,以及各種大型零部件、構件的脈動壓縮、彎曲疲勞試驗。

詳細介紹

鐵路扣件組裝疲勞試驗機工作原理:

鐵路扣件組裝耐久性能試驗臺主要由主機、 伺服液壓系統(tǒng)、微機控制伺服系統(tǒng)三部分組成。

1、主機為單空間框架結構,剛度高,穩(wěn)定性好,變形小. 測力傳感器采用高精度輪輻式傳感器,伺服作動器裝在機座內(nèi)部。主機具有較高的剛度,以滿足疲勞試驗的要求。

2、伺服液壓系統(tǒng)

由高壓大流量油泵電機組,大流量伺服閥,液面及油溫指示和超溫保護裝置, 多級精密過濾器(磁、網(wǎng)) ,油壓指示和超壓保護裝置 ,冷卻系統(tǒng)(板式水冷系統(tǒng)),液壓管路等。

3、微機控制伺服系統(tǒng)

1)、數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)

2)、品牌計算機打印機各種電纜線

3)、總線驅動板

4)、伺服控制器(力、位移等通道,根據(jù)需要可增加通道

5)、試驗軟件

鐵路扣件組裝疲勞試驗機技術參數(shù):

1、靜態(tài)試驗力:±300kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;

2、動態(tài)試驗力:±300kN;動態(tài)波動度:不大于±1%。

3、作動器振幅:±75mm,示值精度±0.5%。

4、頻率范圍:0.01—30Hz ,長時工作頻率020Hz。

5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計數(shù)器:999,999,999,可預置。

9、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

10、試驗高度空間:1000mm(含壓盤)。

11、立柱間距離:3000mm。

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